車の警告ランプ

ABSとサイドブレーキのランプがエンジンをかけたとき消えなくてとか
走行してすぐに点灯しだしたりしてディーラーに持っていき

ABSアクチュエータAY交換
ブレーキ、アクチュエータ　アツシ　　　　　136000
ブレーキフルード　　交換　　　　　　　　　　4000

工賃入れれば　　　　　172000円と見積もりがきました。


車はダイハツムーヴ　でABSとブレーキランプの警報ランプは連動しているようです。

交換しかありませんか？

走行には支障はないといっていました。
詳しい方どうぞ回答してください。
お願いいたします。

No.7 回答者： q-type 回答日時： 2015/04/22 14:31

現車を見ていないのでナンとも言えませんが

ブレーキ液が規定量より減ってる、もしくは前後車輪に回転差が生じた時も同じ表示をされますので駐車ブレーキを戻さず（もしくは引きずりが発生している）に走行してる、ABSのホイール側センサー（４輪全てに着いてます）の不具合が疑われますが・・・
というか診断機を繋げれば判りそうな気がしますが・・・・


ご質問の車両が↓に該当してる場合はこの限りでありません
http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h190201-1. …

No.6 回答者： rgm79quel 回答日時： 2015/04/22 09:45

ブレーキパッドが無くなってきたときの症状そのものです。

ディーラーのメカニックはあてにならないので
一度別の工場で見て貰うと良いのではないでしょうか？

No.5 回答者： HAl.KiCHi 回答日時： 2015/04/22 06:33

とりあえずブレーキパッドの残量を確認してみて下さい。

No.4 回答者： chiha2525 回答日時： 2015/04/21 23:59

走行には支障がない、とディーラーが言うのなら、そのまま乗ってて良いのではないでしょうか。

ＡＢＳの警告ランプを消すだけにしては、ちょっと高額ですね。

ＡＢＳは思い切りブレーキを踏めば動作しますので、車通りの少ないタイヤのスキール音が迷惑にならない道で、後続車がいないことを確かめて、ＡＢＳを動作させてみるのが良いです。正常に動作するようなら問題なし、おかしな動作ならあきらめて直すかクルマを買いなおすか。

No.3 回答者： okky0707 回答日時： 2015/04/21 23:36

通常の走行には支障ないでしょうが、

ABSは万が一の危機回避のための装置です。
ABSが作動することで、めいっぱいブレーキを踏みながらでもハンドル操作ができます。

基本的には交換しかありません。
交換する部品を中古で入手すれば幾分は安く済みますが、
質問者様の知識レベルでオークションの部品を購入するのはリスクが高いと思います。

ディーラーもしくは整備工場で交換してもらうことを勧めます。

No.2 回答者： bonboy 回答日時： 2015/04/21 21:53

ディーラーは新品交換しかしないから高いのであって

民間の整備工場とかに相談して中古品で交換してもらったら値段は半値以下になると思うよ。
ABSとかいらないのにそういう機能がついて不具合でたらバカみたいに高くてぼったくられるのはメーカーの仕様ですね
車って便利な装置が付けばつくほど、故障した時にお金がかかるので
余計なものがついていない方がいいんです。
お金のある人ならいいと思いますけどね

http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat …

車の部品の値段が知りたいならヤフオクで検索すると値段が出てきます。
新品の1/10くらいの値段でありますね
こういうのを自分で買って、部品持ち込みで交換してもらえば工賃だけで済むよ。
部品購入する場合は、車の年式とか型式とかが一致しないと駄目なんで間違わないように

No.1 回答者： kaitaiya 回答日時： 2015/04/21 21:36

基本的にヤバいところ、疑わしいところはごっそり交換するぐらいのほうがいいでしょう

何しろブレーキですし

また現状での走行もお勧めしかねます。
absのアクチュエーターというのは効きすぎを防ぐためにブレーキを緩める装置です。(前後左右のバランスも補正)
コントロールユニットが自己診断でＮＧ→エマージェンシーモードへきっちり移行していればましなんですが、
自己診断はｏｋでも実際の動作がおかしい、となるとやばいです。
ＡＢＳが効くのは危険な状況下なわけで・・・・中途半端に動いたりしたらより状況が悪化する可能性は少なくありません。

金銭的に痛いのは分かりますが・・・・・直すか車自体を買い替えるかという話でしょうね(汗)