4tトラッククラッチ

4tダンプに乗っているのですが今日信号待ちの時に2速にいれた状態でクラッチを話してもエンストしませんでした。
また走っている時にアクセルを思い切り踏んでも全然加速しません。
クラッチの焼けとかクラッチワイヤーが切れているんですか？
是非わかるかた回答お願いします(´･_･`)
たまに焼けた匂いもします。

No.9 回答者： 4gmmywqcw 回答日時： 2015/12/24 18:57

六十前のオッチャン整備士です。

＞2速にいれた状態でクラッチを話しても（離してもの誤り）エンストしませんでした。
また走っている時にアクセルを思い切り踏んでも全然加速しません。

症状からして、クラッチディスクの摩耗が、九分九厘九毛、原因です。

４tダンプなら、クラッチワイヤーなど、今の車両には絶対に使用していません。

＞たまに焼けた匂いもします。

なら、確実！！。

重症（エンジンのフライホイール研磨、等）にならない内に、ドッグ入りしましょう。
重症になった車の整備はしたくないですから。

我々の手間の軽減と、貴方のお財布の負担軽減のためにも。

No.8 回答者： shoppunihon 回答日時： 2015/12/24 16:40

あと、グリスアップしてダメな場合、クラッチ板の他、クラッチブースターの不良も考えられます。

クラッチ板交換と同じでブースターも高いですよ。

No.7 回答者： shoppunihon 回答日時： 2015/12/24 16:38

あと、荷積んでクラッチつながらなくなるとＰＴＯ入れてもポンプ回らず、

当然ダンプ上がらず荷下ろしが大変な事に。

No.6 回答者： shoppunihon 回答日時： 2015/12/24 16:24

クラッチが減っていない事が条件ですが、４ｔとか大型とかは、定期的にクラッチリレーズにグリスアップしなければなりません。

しないでいると、クラッチが戻りません。

クラッチの内部にグリスを注すニップルが付いていませんか？
グリス切れると内部で動きが悪くなりバネでクラッチ板が戻れ無くなって、つながらなくなります。

車の下にもぐって、エンジンとミッションとつなぎ目の近辺に、あるので、３～５回グリスポンプで
注油してください。

No.5 回答者： fxq11011 回答日時： 2015/12/24 10:41

ワイヤーで引っ張ってクラッチ切ります。

クラッチの構造がわかっていれば疑はないのですが、クラッチが滑っているだけ。
クラッチは２枚の円盤をバネで押しつけ、摩擦で回転を伝えますもしバネの力が弱いと滑りますね、当然発熱で焼けもします、アクセル踏んでエンジン回転あげても、十分後輪に伝わりません、もちろん逆に後輪が回らなくても、クラッチが滑っていればエンストしませんね。

No.4 回答者： trajaa 回答日時： 2015/12/24 06:23

クラッチワイヤーが切れていたら走れないでしょうね

貴方の書き方だと意味合いが伝わりません
『2速にいれた状態でクラッチを話してもエンストしません』
車が走り出しもせずかといってエンストもせず、と言う意味なんですか？
エンストせずに二速発進が出来たって事ですか？　＜－空荷ならごく普通の事ですが

『走っている時にアクセルを思い切り踏んでも全然加速しません』
1速、2速でも加速できないのか？
６速、７速でアクセルを踏んでも加速感が無いのか？　＜－まぁそんなもんかも知れません

『たまに焼けた匂いもします』
どんな時になのか？が大事だけど

今までと比べて変化したと言うのか、最初からそうだったと言うのか、それも不明

コレじゃどっちとも判断付かない
業者さんへ持ち込んで確認するしか無いね

No.3 回答者： rgm79quel 回答日時： 2015/12/24 00:08

４ｔトラック（ダンプ）ですから

２速からポンとクラッチつないでもエンストしないのは正常ですが・・・
今まではどうだったのですか？
ガソリン車と比べて、アクセルを思い切り踏んでも全然加速しないのも正常ですが
今まではどうだったのですか？
クラッチ摩耗のお話も出ていますが
かといって、帰宅できているのですよね？

No.2 回答者： bagus3 回答日時： 2015/12/23 22:57

クラッチがすり減っていますね。

トラックは、乗用車のように半クラッチを使ってはいけません。
特に荷物を積んでいる時なら、３０分の半クラッチの使用で
動かなくなります。

No.1 回答者： rimurokku 回答日時： 2015/12/23 22:42

クラッチが摩耗して、滑るように成って居るのでしょう。

動ける間に、整備会社に持って行きましょう。