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No.4
- 回答日時:
レンタカーの点検サイクルは
5ナンバー3ナンバーは
中間・6ヶ月・中間・12ヶ月が初年度
中間・6ヶ月・中間・車検が2年目以降
1ナンバー2ナンバー4ナンバーは
3ヶ月・6ヶ月・3ヶ月・車検が初年度以降
だった筈です。
記憶違いだとしたら
1ナンバー2ナンバー4ナンバーも初年度は12ヶ月点検位の違いです。
中間と言うのは乗用車で行う法定点検でない3ヶ月点検の事です。
つまり、48台以上所有車があれば毎週一台は車検に入れる計算になります。
また、車検前に12ヶ月点検も同時に必要なので1日は掛かってもおかしくありません。
ただ、ブレーキパットの分解整備などが必要な場合は整備士の資格保有者が作業しなければならないため、普通は国から認証を受けた指定工場に依頼します。
従業員が陸自に行く理由で多いのはレンタカーの所有者である社長が変わった時や本社の住所が変わった時に車検証を入れ替えますので工場は関係ありません。
また、現実問題として行楽期に車検が来る様な導入は効率が悪くなる為、その時期を避けて一括大量導入するでしょうから毎週はおかしい気がします。
No.3
- 回答日時:
弊社は順全国規模のレンタカー会社さんのお車の整備を請け負いさせて頂いております。
レンタカー、登録車の場合車検期間は一年ですよね。
仮に週1台を持ち込み車検しているとすれば
せいぜい50台程度の規模になります。
わずか50台の規模ではレンタカー会社として成り立たないですから
毎週水曜日に2台持ち込むとすれば
結局丸1日をつぶしてしまいます。
ちなみに5・3ナンバーは6ヶ月の法定点検、1・4ナンバーは3ヶ月ごとの法定点検が義務付けられていますので
認証工場で点検を受けなければいけません。
その回送だけでも日々大変だと思います。
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