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知り合いがアルテッツァクオリタートを売ってくれると言うので聞きたいのですが
クオリタートの販売数は何台なのでしょうか?
それと、15万キロ車検来年10月までで20-25万タイミングベルトそろそろ替え時
は安いですか?

質問者からの補足コメント

  • 回答ありがとうございます!
    RSの6MTで現状が
    モデリスタフルエアロ
    足回り純正、プラグ、コイル4本交換済み。
    ミッション乗替え済み
    タイヤ新品

    総走行距離156,780km
    検査29年10月
    で、柵に刺さってバンパーは交換しないとダメです
    オーナー自身が整備関係の仕事していて整備事態はしっかりしてると思います。
    バンパーが綺麗な状態ですと即決やったんですが…
    やはりかなりレアなんですね!1日何百台って車見てるんですが見たことないので*\(^o^)/*
    買うってなると25万で、後はタイミングベルトなり自分でしてねってなりそうです!

    No.2の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時:2016/05/15 17:45

A 回答 (2件)

普通に無制限に販売されていたので、台数はかなり多いです。


単なる1グレードのような存在でしたので。

現状渡しで当然ノークレームノーリターンですから
5万円位で良いんじゃないですか?
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この回答へのお礼

ありがとう

回答ありがとうございます!
クオリタートは今まで2年間車見てきて見たこと無かったんですが玉数多いんですかね(。-_-。)!
5万で買えるもんなんでしょうか!また相談してみます♪ありがとうございました!

お礼日時:2016/05/15 17:48

これは結構レアなモノが出て来ましたね。

モデリスタの限定車ですか。

>クオリタートの販売数は何台なのでしょうか?

 型式が標準モデルと同じなので、記録上クオリタートとして分類されてなく実際の販売台数の特定は困難ですが、中古車としては『アルテッツァの中でも希少グレードで、タマ数が少ない』と言われています。

>15万キロ車検来年10月までで20-25万タイミングベルトそろそろ替え時は安いですか?

 『20-25万』ってところが総額ですよね?
 問題はグレードで、AS200だとそれこそ¥5万などというクラスになってしまいそうですが、RS200だったら全部コミコミでそのくらいの価格でしょう。
 一般的な中古車価格では、クオリタートのRS200・6MTは総額¥50万以下で探すのがやや難しいクルマですが、走行距離がかなり多いのでこのくらいが妥当かな?と。

 それより、『20-25万』というと価格に25%も幅がありますが、どちらですか?またこのクルマは無整備なのか、定期点検は受けているのか、どういう状態なんでしょう?
 それなら¥25万払うから、ディーラーで12ヶ月点検+タイミングベルトとアイドラー(テンショナー)とウォーターポンプを交換しておけ、っと要求出来ればヨイのですが。
この回答への補足あり
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