八速のスプロケットに十速のディレーラー

先日、ディレーラーを壊してしまって、デオーレを買おうか迷ってるんです。買ってつけた際に、一速にあがらない等のトラブルは無いですか？
ちなみにスプロケットは32T/11Tです。

No.7 回答者： zipp505 回答日時： 2017/01/20 14:02

回答を買取と間違えました。

No.6 回答者： zipp505 回答日時： 2017/01/20 14:00

シフターの引き量に対するディレイラーの作動量の設定が、9速以下、１０速、１１速で全部異なるのです。

チェーンは関係ありません。

互換性は一切ありません。

ただ、異音を異音と認識出来ない未熟な人には、動くと誤認します。

まともな感覚が無いのに、知ったかぶりで買取を寄せる人には注意が必要ですね。

No.5 回答者： tepoglen 回答日時： 2017/01/20 11:28

2です。

ちょっと気になってシマノのHPを見てみたんですが、ディオーレも種類が増えてますね。
MTB用のいわゆるシャドーって書いてあるディオーレは初めて見ました。
これは8速チェーンが入るかわかりません。

が、トレッキングモデルのディオーレならば10速ディレイラーでも8速に使えます。
MTB10速チェーンとロード用の10速チェーンに幅やピッチの違いはありません。
実際に私は5700の105ディレイラーで8速9速を試してみたケースです。
なんら問題ありませんでした。

もちろんメーカーであるシマノは推奨するわけあるはずがないのは極めて容易に想像できます。
そもそもキッチリメンテナンスしてあるなら使い続けていくうちにアタリがついてきますから、価格の高い上位モデルを使わなくとも良いとは思います、が、実際に使えるものは使えます。

たいした知識が無いのに回答し、間違った知識を与えるようなことはしたくないものですね。

No.4 回答者： zipp505 回答日時： 2017/01/19 04:01

http://www.e-cycle.co.jp/goodsphoto/ISLM66010APA …
８速は古過ぎて互換表に載ってませんが、１０速コンポが他と全く互換性が無いのが分かると思います。

ダメなものはダメ。
もし、動くと思ってるなら、異音出まくりで気にしない、酷い状態でも平気なガサツな人だけ。

No.3 回答者： akudaikan55 回答日時： 2017/01/18 09:32

2の方の言われるとおり、変速決めているのはシフターでまちがいないです。

ただ、10速用はプーリー＝（チェーン幅）が１０速用なので異音がする場合はプリー8速用に交換する必要があります。
ロード用の9速のディレーラーでも旧１０Sは互換があるとシマノに聞いたことがあります。
１０Sと９Sはチェーンの内径は同じで外径が違いますけど９Sには基本１０Sのチェーンは問題ありません。

No.2 回答者： tepoglen 回答日時： 2017/01/17 12:52

ギヤの段数を制御しているのはシフターですから、ディレイラーのプーリーとアームの幅にチェーンが通るなら、また、ディレイラーの最大最小とトータルキャパシティの範囲内にあるなら、シフターと同じメーカーならば問題ありません。

ちなみにトレック7.3FXはデフォルトでは8速なのですが、ディレイラーはディオーレのまま10速スプロケットで問題ありませんでした。

が、当時同じ9速同士でもディオーレとソラは対応するスプロケットの断面が富士山と台形の違いがあるためか、ローギヤ側でスムーズに変速しない&異音が発生しました。

No.1 回答者： zipp505 回答日時： 2017/01/16 20:09

トラブル、有りまくりです。

９速以下、１０速、１１速、全部、１段あたりのワイヤーの引き量に対するディレイラーの作動量の設定が違い、互換性は有りません。