ダイハツウェイク四駆ターボに乗ってます。パワーチャンバーとマフラー交換を考えてますがマフラーってター

ダイハツウェイク四駆ターボに乗ってます。パワーチャンバーとマフラー交換を考えてますがマフラーってターボの四駆って限られてます。ターボの2駆用マフラーって交換出ませんでしょうか？素人で申し訳ありませんm(_ _)m

No.3 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2017/01/24 12:29

パワーアップが目的でしょうか?以前乗っていた、ワゴンRターボのマフラーを交換しようと、調べた時に、コスパが悪いのでやめました。

20％はパワーアップしないと、体感できないとのことです。
フジツボ　マフラーで検索すると、カタログの64馬力ではない、実馬力とマフラー交換後の馬力が、出ているサイトがあります。
ちなみにダイハツKF71.1psホンダS07A75.8psスズキR06A76.8ps80.8psの、ノーマルから、交換しても、せいぜい5ps↑価格は8万円とか。

No.2 回答者： kaitaiya 回答日時： 2017/01/24 00:20

同じウエイクでもＦＦと4ＷＤモデルでは後輪周りのレイアウトが異なります。

リアにプロペラシャフトやデフが入りますし、サスペンション型式が変わってラテラルロッドとかも追加になります。
（添付画像はワゴンＲの比較です、ウェイクの丁度いいのはなかった）

４駆モデルの方が取り回しとか太さに制限がありますからあえて２駆専用となっていればまず無理です。

No.1 回答者： ドレッドノート 回答日時： 2017/01/24 00:02

デフの関係（下廻りの構造の違い）で不可能だと思います。