No.2
- 回答日時:
技術的には不可能ではありません。
しかしNS-1系のエンジンにはセル付のモデルが存在しませんので、ケース・クランク駆動部・オーバーランニングクラッチなどをワンオフで製作するほかなく費用が莫大なものとなり、まったく現実的ではありません。ありがとうございます。
決定的ですね・・・_| ̄|○・・・はうぅ・・・
ワンオフはできません。というか、
お金ないです(TДT)
もっと一生懸命に勉強して、自力で…
むりかなぁ~
ご指導ありがとうございました。
No.1ベストアンサー
- 回答日時:
セルを後付けすることはできません。
たとえばXR250はセルのみで、キックを後付けする
キットが出てます。
が、セルを後付けするキットはどの車種でも聞いたこと
ありません。
設計の段階からセル付きでエンジン設計していないと
デイトナなどの社外品メーカーはもちろん製作元である
ホンダでもセルを後付けするのは難しいと思います。
ありがとうございます。
やはり無理なのですか…
専門の勉強をしてても、謎はたくさんあります。
これで、またひとつ謎が解けました。
ご指導ありがとうございました。
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