A 回答 (5件)
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No.4
- 回答日時:
>「カチッ」
スターターリレーの作動音。
リレー作動しているが知るが回らない。
①、スタンドその他の安全装置が解除されていない。
②バッテリー容量不足で、モーター回す十分な電流が流れない
③充電回路不良故の場合もあり
④セルモーターのトラブル
⑤リレーの接点不良でモーター回すだけの電流が流れない(作動して音が鳴
るだけ)
バッテリー新品?、でもいつ頃変えたの、最近・・・では、漏電していれば、その時は、すでに容量不足もあり得ます。
No.3
- 回答日時:
>セルスタートしようとすると、
>「カチッ」と一回音がするだけで、
だけで考えると、
スターターのクラッチは動作するけど、肝心のモーターが回らない
可能性もあるな。
ただ、スターターが壊れていても、ほかが正常ならキックで始動できるハズなんで・・・
ところで、キックしたときの手応え(足応え か)は?
スカスカまで行かなくても、頼りなさを感じるようだったら、圧縮漏れなどエンジン内部のトラブルの可能性もあるな と。
No.2
- 回答日時:
自分のアドレスも昨年末からセルスタートが出来なくなり、バッテリーを交換したり、近所のバイク屋で見て貰ったりしましたが、原因不明(それでも修理・点検費で10200円)でしばらくはセル・キック併用。
その内にセルが全く回らなくなりキックで始動、終いにはキックも下りなくなりました。
で、住んでいる所からかなり離れていたけど、スズキのバイクサービスショップを検索して持ち込んだら、5日程で修理完了。今は元通りセル一発で始動します。
ちなみに掛かった費用は
1.セルモーター交換19,600円、工賃5,000円
2.スターターリレー交換7,850円、工賃1,000円
3.税3,345円 で締めて36,795円でした。
↓都道府県、市町村を選択し、スズキバイクサービスショップ(←重要)にチェックを入れて検索しせう。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/shops/
No.1
- 回答日時:
スターターリレーかもしれないし、セルモーター本体かもしれない。
ひょっとしたら、バッテリーターミナルかもしれない。判断できる材料は投稿中にはありませんので、自分で一つ一つ調べるのでなければ、バイク屋に丸投げして、工賃を支払うしかありません。
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回答いただきありがとうございます。
キックの手ごたえは通常通りなので圧縮漏れではなさそうです。
そうするとセルモーターの可能性が高そうでしょうか?