エイプ純正から88ccにボアアップして慣らし運転していたことろエンジンオイルが大量に漏れて一回ばらし焼き付きはなくてエンジンオイル入れ直しました。
エンジンかけるためキックをしてたら急に硬くて動かなくなりネットで調べたら焼き付きかクランクシャフトの断裂とかいており、売ろうか迷って一様88ccから純正ピストンに戻したところキックがおりました。
でもキックの圧縮がなくてどうすればいいかわならないです。
バイクに詳しい人、回答の方よろしくお願いします!
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