第1弾は趣味Q&A!
電車・路線・地下鉄のQ&A
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JRの通常の特急料金はなぜ閑散期と通常期と繁忙期で料金が異なるのですか? 大手私鉄はそんなのはなく、
JRの通常の特急料金はなぜ閑散期と通常期と繁忙期で料金が異なるのですか? 大手私鉄はそんなのはなく、通年一律ですよね。 今はネットが普及して指定席を買う人が増えて、自由席の方が空いてるのに指定席との差額が530円なのは高いですよね。 空いてる方が快適性が上だから自由席の方を値上げしてほしいのですが。
質問日時: 2024/03/27 08:52 質問者: gchcgnqchcc
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大江戸線の中吊り広告
先週東京に行って電車に乗りましたが大江戸線の中吊り広告だけ上部を折って少しスペース空けてました。 これはインバウンドで日本に観光する北欧系の身長の高い外国人観光客が電車利用する時に頭に中吊り広告があたらないように配慮しているのでしょうか? 山手線など他の路線ではこういう折り込んだ中吊り広告はみませんでしたが、大江戸線だけの配慮でしょうかね?
質問日時: 2024/03/26 10:16 質問者: 海苔訓六
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メトロ東西線から京急に乗り換えるルートで定期券を購入しています 転職する事になり恐らく返金指示がある
メトロ東西線から京急に乗り換えるルートで定期券を購入しています 転職する事になり恐らく返金指示があると思うのですが、この場合メトロと京急それぞれの駅で計算してもらい それぞれの区間で返金してもらう必要があるのでしょうか
質問日時: 2024/03/26 09:40 質問者: あ111111111
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チケットサイト、ウェブ上で、新幹線のぞみ、東京博多往復2人 ですが、買えたら、そのサイト、教えて下さ
チケットサイト、ウェブ上で、新幹線のぞみ、東京博多往復2人 ですが、買えたら、そのサイト、教えて下さい。回数券の売り買いは、ウェブ上で可能みたいがそれほどは使わない。
質問日時: 2024/03/25 22:52 質問者: MrXYZ
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先日、愛媛県に行ったのですが、そこで踏切に矢印信号(列車運行方向指示器)がないのに気づきました。
それで知人に「矢印信号(列車運行方向指示器)がないけど、どっちから来るか分からないじゃん。」と聞いたら「単線なんだからどっちから来ても関係ない。」と言われました。 そうですか?いくら単線でもどっちから来るかは重要なのでは?
質問日時: 2024/03/25 15:15 質問者: ピクセル7
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東京メトロ千代田線の構内放送で「駆け込み乗車はおやめください」の自動放送があります。それが扉が閉まっ
東京メトロ千代田線の構内放送で「駆け込み乗車はおやめください」の自動放送があります。それが扉が閉まった後で流れるのです。おかしくないですか?防止するならば発射メロディーが流れ終えてまだ扉が空いている時に放送するべきなのでは?なぜこんなナンセンスなことをするのでしょうか?
質問日時: 2024/03/25 11:10 質問者: ぐるぬいゆ
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長距離移動ができる公共交通にヤバそうな人が多い理由は何ですか?
長距離移動ができる公共交通にヤバそうな人が多い理由は何ですか?
質問日時: 2024/03/25 00:12 質問者: enodenkoukaka
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阪和線で、ホーム長さが9両対応となっている駅は何処?
在来線鉄道に関する質問です。 阪和線と言うと、昔から伝統的に有料特急を運行していますよね(くろしお号とか)。 そこで思ったのですが、阪和線の駅でホーム長さが9両編成に対応した駅と言うと、何処と何処が該当するのでしょうか? 9両分の長さ(のホーム)であれば、特急にしても余裕で停車できそうなものがあるような…。
質問日時: 2024/03/24 17:20 質問者: 白田川一
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運転停車ってなぜ乗客を乗せないんですか?せっかくに停車したのに乗り降りができないのは理不尽だと思いま
運転停車ってなぜ乗客を乗せないんですか?せっかくに停車したのに乗り降りができないのは理不尽だと思います。特に単線区間なら向い側から来る列車があれば駅に来るまで出発できないのは確実じゃないでしょうか?
質問日時: 2024/03/24 15:34 質問者: だんぽぽくむ
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電車に詳しい方にお尋ねします。目的地は会津若松駅ですが、出発地は東急田園都市線の藤が丘駅です。私が考
電車に詳しい方にお尋ねします。目的地は会津若松駅ですが、出発地は東急田園都市線の藤が丘駅です。私が考えているのは、午前9時頃、藤が丘駅から乗ってとうきょうスカイツリー駅迄行って、乗り換え東武特急スペーシアで鬼怒川温泉駅迄行き会津鉄道会津線?で会津若松駅迄と考えてます。朝藤が丘出るのが遅いのは高齢者で膝に痛みがあるので座れそうな時間で出発したいと考えてます。帰りは藤が丘に午後18時迄には帰りたいです。詳しい方、行き方教えてください。現地一泊の予定です。
質問日時: 2024/03/24 10:44 質問者: piano7
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日本国内の長距離の列車で・・
車内販売(昔ながらの、台車での車内移動販売)してる列車って言いますと、何線の何という列車になりますでしょうか??
質問日時: 2024/03/23 17:25 質問者: ちょこれーとおらんじゅ
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北大阪急行は更なる延伸を目指すのか?
在来線鉄道に関する質問です。 つい最近に、北大阪急行線は箕面萱野駅まで延伸開業しました。が、箕面萱野駅の駅ナンバリングは「M06」であり、更なる延伸について【含み】を持たせている感がします。 北大阪急行は、箕面萱野から更に北方向へと延伸を目指す予定なのでしょうか?
質問日時: 2024/03/23 12:30 質問者: 白田川一
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えきねっとの利用方法について 乗車前の1ヶ月+1週間前の14時から指定席の事前受付ができるとの事です
えきねっとの利用方法について 乗車前の1ヶ月+1週間前の14時から指定席の事前受付ができるとの事ですが この時点で事前受付ができても 乗車日の1ヶ月前には再度 えきねっとで購入手続きをする必要がありますか?
質問日時: 2024/03/21 18:32 質問者: 天野ジャック
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313系300番台が静岡県へと転属してくるようだが…
在来線鉄道に関する質問です。 なにやら、313系300番台が静岡車両区へと転属してくるようですが(目撃情報とかがあるみたいだし)、それって300番台全編成が静岡県へと挙って転属と言う事となるのでしょうか? 1300番台だけではまだ編成数が足りないので、その埋め合わせとしての大量転属なのでしょうか? まあ、ながらくロングシート車ばかりで、クレームとかもあった事でしょうし…。
質問日時: 2024/03/20 13:15 質問者: 白田川一
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鉄道 JR東日本 京葉線 千葉テレビ チバテレ 幕張豊砂駅 圧力 実現 請願駅
鉄道で言うと、JR東日本、京葉線の幕張豊砂駅について、千葉テレビ( チバテレ )の圧力などにより、JR東日本に申し受けて実現した請願駅なのでしょうか。
質問日時: 2024/03/20 06:30 質問者: 20000形20000形
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大回り乗車で特急に乗れるのに18きっぷは不可なんてよく考えると変ですよね?曲がりなりにも1日分241
大回り乗車で特急に乗れるのに18きっぷは不可なんてよく考えると変ですよね?曲がりなりにも1日分2410円払っている客より最安の場合初乗り140円を優遇する形。近郊区間内に限って認めるというのはどうでしょうか?(念のため付け加えておくと特急券を購入した時の話、単体で乗れるとは言ってません)
質問日時: 2024/03/19 21:33 質問者: -l-l-
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東横線のQシート、供給過多なのでは?
在来線鉄道に関する質問です。 いま、東横線のQシートについてネガティブな噂が立っていますが、とある検証動画によるとその利用率は40%ちょい弱となっています。但し、これはキャンペーン期間中での数値であり、キャンペーンとかをやっていなければ30%前後と低迷している頃となりましょう。 そもそも、10両中2両分の設定が【供給過多】なのであり、せめて一両分だけの設定に改めるべきであるはずです。 皆様としては、このテーマについて、どのような見解が出来ましょうか?
質問日時: 2024/03/19 16:46 質問者: 白田川一
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端を好む心理ってなんですか? 福岡のロングシートの列車に乗ろうとすると、自分が乗る駅で他の客が降りる
端を好む心理ってなんですか? 福岡のロングシートの列車に乗ろうとすると、自分が乗る駅で他の客が降りる際の入れ替わりで端が一時的に空きますが、先の客がすぐに端にズレて取られます。 そこまでして端に移動するのはなぜでしょうか? 座ってる位置から動く必要ないのでは?
質問日時: 2024/03/19 13:38 質問者: gchcgnqchcc
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城ヶ崎海岸駅から池袋駅まで往復したい場合、グリーン車はどこまで買えばいいのでしょうか
城ヶ崎海岸駅から池袋駅まで往復したい場合、グリーン車はどこまで買えばいいのでしょうか
質問日時: 2024/03/19 08:46 質問者: eiko0724
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鉄道車両のマスコンの左にある前・切・後と書かれてるスイッチはなんですか?
鉄道車両のマスコンの左にある前・切・後と書かれてるスイッチはなんですか?
質問日時: 2024/03/19 04:06 質問者: yumi0858
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駅員なのにマニュアルが分からない人はなぜですか? ネットで数日前に買った割引きっぷは列車の発車時刻は
駅員なのにマニュアルが分からない人はなぜですか? ネットで数日前に買った割引きっぷは列車の発車時刻は変更出来ませんが、座席変更は出来るタイプです。 だけど、それを知らずに上司を呼んで、上司でも首を傾げてて冊子を見てて、5分くらい掛かりました。 駅員してたら、普通分かるのでは? 従業員ではない人ですら知ってるのに。
質問日時: 2024/03/18 19:09 質問者: gchcgnqchcc
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電車の車両基地で、留置中電車の左右にある背の高いプラットホームの名称は? 犬走りですか? 洗い場?
電車の車両基地で、留置されている電車の左右にある背の高いプラットホームの名称は何ですか? ・犬走り? ・洗い場? ・プラットホーム? ・上記以外? https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B9%9D%E5%B7%9E%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%AE%AE%E5%B4%8E%E6%94%AF%E7%A4%BE#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Minami-Miyazaki-STA_Depot.jpg
質問日時: 2024/03/18 18:12 質問者: re97
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鉄道の保線を管理する人を何と呼ぶ? 軌条作業員、 軌道作業員、 軌道舗石作業員の違いは?
Q1.鉄道の保線を管理する人を何と言いますか? ・どこかで名称は規定されていますか? ・それとも、各鉄道会社ごとに異なりますか? Q2.鉄道線路工事作業員「職業別名:軌条作業員、 軌道作業員、 軌道舗石作業員、 鉄道保線員、 保線作業員」について https://shigoto.mhlw.go.jp/User/Occupation/Detail/49 ・それぞれ異なる職業名ではなくて、同じ内容で呼び方が異なる、ということですか? ・それとも一口に保線と言っても、業務により呼び方が異なる、のですか?
質問日時: 2024/03/18 17:59 質問者: re97
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駅の線路にある保安員?などの関係者が渡る(踏切のような)専用通路のことを何といいますか?
跨線橋ではなく、地下通路でもなく、線路の上に設けられた関係者が渡る(踏切のような)専用通路に名称があれば知りたいです。
質問日時: 2024/03/18 17:43 質問者: re97
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五日市線に、E131系が投入される可能性はあるのか?
在来線鉄道に関する質問です。 五日市線と言うと大抵30分毎の運行であり、ワンマン化とかも成される可能性があるような感がします。 今後、五日市線でワンマン化の為に、E131系が投入となる可能性はあるのでしょうか?
質問日時: 2024/03/18 17:32 質問者: 白田川一
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「鉄道敷地内」で「線路と線路の間」 にあり、一般乗客が立ち入ることができない敷地の呼び方は?
Q1.「鉄道敷地内」で「線路と線路の間」 にあり、一般乗客が立ち入ることができない敷地のことを何といいますか? ・中洲? ・島式の鉄道用地? ・上記以外? Q2.例えば、駅からすぐ側の「鉄道敷地内」で、かつ「線路と線路の間」に一般乗客が立ち入ることができない建物が立ってい場合、その建物のことを駅舎と呼ぶことはできますか? ・一般乗客が立ち入ることができない建物のことは駅舎とは呼ばない? 「鉄道敷地内」で「線路と線路の間」に建物が立っている一例 https://www.google.com/maps/@35.6407233,139.7432276,105m/data=!3m1!1e3?entry=ttu
質問日時: 2024/03/18 15:58 質問者: re97
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今後の武豊線は315系で統一となるのか?
在来線鉄道に関する質問です。 つい最近に、武豊線にて315系3000番台の営業運転が開始となりましたね。 そこで質問ですが、今後の武豊線は315系で統一となるのでしょうか? 今後において、313系転換クロス車が武豊線に入線する事は無くなってしまうのでしょうか?
質問日時: 2024/03/18 07:22 質問者: 白田川一
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