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現在、自動車保険の1年契約に契約しています。17等級です。
自動車保険には長期契約というものがあり、どのようなものなのか調べていたのですが、事故有係数についての説明が良くわからないことがありました。
事故有係数の計算式として以下のような計算式がいくつかのサイトに書いてあります。
「{(更新前の事故有係数適用期間-更新前の保険契約期間)÷2}+(3等級ダウン事故件数×3+1等級ダウン事故件数×1)-(更新前の保険契約期間÷2)」
※{(更新前の事故有係数適用期間-更新前の保険契約期間)÷2}部分がマイナスとなった時はこの部分を0として計算
※事故有係数適用期間の計算結果が小数となった時は小数点第1位を切り上げ
今の私の契約で事故を2回起こすと、次の契約は「11等級」で「事故有係数6」となるようです。
こうなると事故有係数がなくなるまでに6年間もかかってしまうことになるのですが、長期契約の3年契約を「11等級」で「事故有係数6」で契約できて、その3年間で事故がなく、さらにその次の更新時の事故有係数が、上記の計算式に当てはめると「0」になってしまう計算になります。
・「{(6-3年)÷2}+(0件×3+0件×1)-(3年÷2)」
=(3÷2)+0+0-1.5
=0
また、3年契約の間に1回事故を起こしても「3」になってしまいます。
・「{(6-3年)÷2}+(1件×3+0件×1)-(3年÷2)」
=(3÷2)+3+0-1.5
=3
算数レベルの計算を間違えてるのか、それほど長期契約にメリットがあるのか、それとも事故ありのような契約は受け付けてくれないのか、事故も起こしていないのにモヤモヤとしてしまっています。
なお、同様にサイトに書いてある等級の計算式は、なんとなく納得はしています。
回答いただけますと幸いです。
よろしくお願いします。
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
長期契約は契約者にとっても新等級制度の下では
大変有利な契約です。
ただ、唯一3年間で2回事故(保険金請求)すると
1年契約を3年間継続するよりも等級が1つ損します。
なお、等級のみでなく、契約時にゴールドなら
3年間は期中でブルーになってもゴールドの
まま推移するなどのメリットもあります。
逆に期中でブルー→ゴールドになったら、
年度変わりに中途更改すれば、ゴールドが
以降3年間適用されます。
具体的な等級などの計算は代理店がもっている
計算ソフトで計算してもらいましょう。
コメントをいただきありがとうございます。
「ブルー→ゴールド」は安くならないデメリットとネットで見かけましたが、「中途更改」という技で安くできる可能性もあるということですか。
その保険の契約内容によりできることとできないことはあるかもしれませんが、イロイロと勉強になります。
ちなみに、知人に同じようなことを聞いてみたら、事故を起こしたわけでもなく、契約の切替を決めたわけでもないのに、余計な心配はしなくてもいい、と言われました。
そのとおりで、具体的に長期契約への切替を検討したら、代理店に相談してみます。
詳しい回答をありがとうございました
No.3
- 回答日時:
最初から最後まで全てが間違っているので
説明してわかって貰えないと思いますが
まるで話が違います。
長期契約は、比較的お客様にお得な制度です。
特に、途中事故で保険理容があった場合の
料率や保険料に関しては、お客様が大変得をします。
損保会社のメリットは、長期契約期間中、他車へ逃げられることがほぼ無いという点です。
コメントをいただきありがとうございます。
私(契約する側)にとっては保険料などにメリットがあり、保険会社にとっては囲い込めるというメリットがあるということですね。
今後の参考にさせていただきます。
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