No.4
- 回答日時:
その2択が正規輸入品ならピレリですね
ピレリはもともと性能がウリでしたしその方針に変化はないわけです。
ヘタなものをを混ぜたら一気にブランドが崩壊するので中国企業といえどそう無茶なことはできないでしょう
これに対してハンコックはもともと廉価であることをウリにしていました。
性能的に劣っていてもしょうがない、許される、という雰囲気がメーカーにもユーザーにも輸入業者にも一定量あります。
それらもあって性能的に微妙に劣る(致命的ではないけど)傾向にあるので無理におせれませんね
(価格を上げられないので性能アップが厳しい、というのは判りますが)
輸入はしていたのですが、ハンコックは、戦前ブリジストンがちょうせんはんとうに作った、朝鮮タイヤ工業。約15年前横浜タイヤと提携日本のGT選手権で成績を残すまで、でしたが数年前GT300クラスで優勝。横浜タイヤも技術アップ、ネオバはホンダS660の純正です。
ホンダ新型NSXの純正タイヤがピレリトロフィオアールですが、テストした自動車評論家が、ミシュランパイロットかブリジストンに変えないとね。トロフィオアールは熱が入らない見たいですよ。
No.3
- 回答日時:
韓国企業と、中国系イタリア企業だから、私も個人的には、選択肢はないと思っている。
中国と韓国なら、難しい選択肢だし、どちらも選択しないけども。
中国で作っているとしても、イタリア企業ってことで、多少信頼性が違いますから。
いえ昔イギリスダンロップ(住友ゴム工業)と同じですねピレリも中国企業です。
それはともかくピレリが日本に進出した頃から紫外線にあたると黄色く成りピレリ病と言われてました。
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