神戸空港 今こそチャンスではないでしょうか？

神戸空港は国際線の運航はありません。
関西空港にはLCCが多数寄港しています。
関西空港　連絡橋の完全復旧には半年以上、あるいはつくりかえが必要かもしれません。

当面、不要不急の路線は運休するしかないのではないでしょうか。
LCCにはその可能性を感じます。

神戸空港を急ごしらえで国際化してLCCを呼び寄せたらいかがでしょう。
（もちろん各種認可は必要です。緊急事態、関西経済の地盤沈下をさせないためにも
　急いで対応すべきだと思いました。）

No.5 ベストアンサー 回答者： yamajyo 回答日時： 2018/09/05 00:53

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No.6 回答者： yamajyo 回答日時： 2018/09/05 00:55

下記間違えました。

すみません。
ご質問ですが、ポートライナーを高速化しないと輸送力が間に合わないでしょう。ターミナルもちと寂しかったです。

No.4 回答者： スリープ 回答日時： 2018/09/04 23:33

＞CAT-Ⅲbが日本における最高性能の計器着陸装置です。

CAT-Ⅲbを備えている空港は、日本では新千歳、釧路、青森、成田、中部、広島、熊本の7空港のみです。

それが、どうしたの？
関空は霧が発生する事が少ないのでIIIbを装備する必要がありませんから

神戸空港はILSが無いから問題外ですね。

No.3 回答者： スリープ 回答日時： 2018/09/04 23:15

＞電車からバスに乗り換え　スムーズに外国人を誘導できるでしょうか？

できますよ
それしか空港島に渡る手段が無いのであれば、外人もそれに従いますよ

2500mの短距離滑走路しかなく、計器着陸装置（関空と成田空港にしか無い）もありませんから、海外LCCを就航させるには、難があります。

この回答へのお礼

CAT-Ⅲbが日本における最高性能の計器着陸装置です。CAT-Ⅲbを備えている空港は、日本では新千歳、釧路、青森、成田、中部、広島、熊本の7空港のみです。
ということだそうです。

お礼日時：2018/09/04 23:18

No.2 回答者： スリープ 回答日時： 2018/09/04 22:47

りんくうタウン駅から、バスを出せばいいだけの事です

空港の許認可に半年以上かかりますから、その間に橋も修理できるでしょうし

この回答へのお礼

電車からバスに乗り換え　スムーズに外国人を誘導できるでしょうか？
外国人怒らせると怖いですよね。

お礼日時：2018/09/04 22:50

No.1 回答者： bagus3 回答日時： 2018/09/04 22:39

連絡橋の交通量はそれほどではありません。

被害がなかった側の3車線で対面通行すれば大丈夫です

この回答へのお礼

電車はどうなるでしょう？
橋の復旧には相当の期間かかると思います。

お礼日時：2018/09/04 22:43