No.4
- 回答日時:
エリミネーターは、並列2気筒かV型2気筒か、どちらのエンジンのモデルか?で事情が少し違って来ます。
※身長の小さいヒトはシート高(=足つき性)ばかりを気にしますが、しかしいわゆる『アメリカン』の場合、実はステップが意外に遠い、っという問題があります。
※ステップが前方にあるアメリカンでは、要するにビッグスクーターの様に足を前方に投げだすポジションになるワケですが、足を伸ばしておけばよいスクーターと違い、アメリカンではシフトペダルやリヤブレーキペダルの操作をしなければならず、足が伸び過ぎていると操作し難く感じます。
※ハーレーのVロッドなど、身長が170cm以上は無いとペダル操作が苦しいアメリカンも実際に存在しますが、エリミネータ250の場合は・・・並列2気筒版は、アメリカンというよりエリミネーターのオリジナルコンセプトである『ストリート・ロッド』或いは『ボバー』の色が濃く、ステップは自然に足を下ろした位置に来ます(ダイニングテーブルの椅子に腰かけた感じ)が、250Vの方はアメリカンの性格が強く、ステップは明確に前方にあります。
どちらも身長が156cmもあれば十分届くと思いますが、250Vの方がステップが遠いのは確かです。要するに『操作出来る』のと『操作し易い』のは意味が違う、っということです。
一度実車にまたがってみて、シフトペダルやブレーキペダルの操作性を確認しておいた方がよいでしょう。
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