2001年式XJR400Rの走行距離30000キロに乗っているのですが最近調子が悪く3気筒になってし

2001年式XJR400Rの走行距離30000キロに乗っているのですが最近調子が悪く3気筒になってしまいます。7000回転ぐらいまで回してやると4気筒に戻るのですが、それ以下は3気筒になってしまいます。
プラグ交換、キャブのOH、イグニッションコイルの交換、エアクリーナーの交換など行ったのですが直りません…。自分には手詰まりな状態です。
どなたか原因などわかる方がいたら助けてください…。

質問者からの補足コメント

• プラグコードも新品に交換しました。

    補足日時：2019/02/17 16:17

No.3 回答者： GOMΛFU 回答日時： 2019/02/26 17:17

圧縮っぽいんで腰上OHが必要かも。

No.2 回答者： 悩める家族 回答日時： 2019/02/20 05:30

私もありました。

その時の原因はキャブレターのオーバーフローでしたよ。

No.1 回答者： pfr6 回答日時： 2019/02/17 09:11

イグニッションコイルの端子の接触不良だとおもうといいますかＸＪＲはこれが原因が多かったです

コイルはテスターで抵抗値測定してもどれも似たような値だったらコネクターや配線の差込を疑いましょう

プラグコードのプラグへ被る部分の中身は大丈夫?