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A 回答 (4件)
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No.3
- 回答日時:
サーベロでも モデルによって ヘッドのベアリングサイズがオーバーサイズやノーマルが有ると思いますので 基本ご自身のフレームの 修理対応品か サイズが合う他車種のフォークを注文でしょうね 購入したショップに相談した方が良いです。
個人で外通などで買って合わないと 返品交換が厄介になります。
![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/common/profile/M/noimageicon_setting_02.png?e8efa67)
No.2
- 回答日時:
https://carbondryjapan.com/cycle/detail/88
ここで相談してみたら。
どんなクラック?
正直な話
フォークにクラックが入る前に、ヘッドが壊れそうな気もします。
となると、ほんのわずかなクラックかも。
それなら、直すといういう手もあるかと思ってね。
ここは、結構な価格になるかも。
半額ぐらいで直してくれる店もあるかな。
ただ、見た目は悪いかな。
「自転車 カーボン修理」で検索してみてください。
サーベロは、ちょっと特殊なフォークかも。
角度が立ってるかも。ホイールベースが詰まってると思うのでね。
新品の在庫持っていれば、いいけどね。
一昔は、カーボンにキズが入れば終わりみたいになっていましたが、クラック入っても結構問題ないみたいよ。
ただ、フォークだからね。万が一の時に重症になるからね。
ここで相談してみたら。
どんなクラック?
正直な話
フォークにクラックが入る前に、ヘッドが壊れそうな気もします。
となると、ほんのわずかなクラックかも。
それなら、直すといういう手もあるかと思ってね。
ここは、結構な価格になるかも。
半額ぐらいで直してくれる店もあるかな。
ただ、見た目は悪いかな。
「自転車 カーボン修理」で検索してみてください。
サーベロは、ちょっと特殊なフォークかも。
角度が立ってるかも。ホイールベースが詰まってると思うのでね。
新品の在庫持っていれば、いいけどね。
一昔は、カーボンにキズが入れば終わりみたいになっていましたが、クラック入っても結構問題ないみたいよ。
ただ、フォークだからね。万が一の時に重症になるからね。
No.1
- 回答日時:
基本純正を取り寄せですよ。
社外品は、特性が変わるので 店に相談した方が良いです。
ヘッドパーツのベアリングサイズと コラム径が合えば付きます。 新品は、コラム長めに出来ているので 長さは、適切に切る事でOK
中古は、コラムカットされているので 足らない場合が多いです。中古は、止めましょう。
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