JF56PCXの走行距離が1万キロを超えたので エアーエレメントの交換をしました。 カバーを外してみ

JF56PCXの走行距離が1万キロを超えたので エアーエレメントの交換をしました。
カバーを外してみると 中にオイルが これって
正常何ですか？
詳しい方いませんか 教えてもらえませんか？
もしかして壊れているのかな？
ちなみに かなり抜けの良いマフラーに替えています。
宜しくお願いします。

No.1 回答者： kaitaiya 回答日時： 2019/04/21 12:10

少量なら普通というか許容範囲です。

エンジンのクランクケースにはピストンのすき間から漏れてきた不完全燃焼ガスが溜まります。
これはブローバイガスと呼ばれていまして、ナンバー付きの車はエアクリーナーなどへ戻しています。（排ガス規制その他）

ブローバイガスはその性質上微量のオイルミストを含んでいます。
なのでエアクリーナーボックスのブローバイホースのついているあたりにオイルが付着しているのは仕方がありません。

エンジンオイルの量が多すぎたり、ピストンの圧縮が抜けかかっていたりするとブローバイや含まれるオイル量が増えるのでその辺はご注意ください。
オイルがエアクリーナーボックス内にたまるのを嫌がる人はオイルキャッチタンクを追加しています。

この回答へのお礼

ありがとございます。
結構溜まっていたので びっくりです。

お礼日時：2019/04/21 12:14