No.6
- 回答日時:
本体が正味これだけヒビ割れしていたら、とっくの昔にバラバラになっています。
金属表面になんの下処理もせずラッカー塗料吹き付けて、高温の環境に置けば塗膜にヒビ割れができます。
それと同じようなものです、内部本体には浸食していません。
No.3
- 回答日時:
コンパウンドで少し磨いて ひび割れなのか確かめてみて下さい。
ひび割れなら 時間の問題なので リビルトエンジン載せ替えか 買い替えを検討して下さい
ひび割れから オイル漏れしないうちに 売っちゃったほうが売れます。
No.2
- 回答日時:
オーバーヒートでエンジンがひび割れてたら、まずエンジンがまともには動かないから。
それ多分、ヒビ割れに見えるだけでしょ。
ワイヤーブラシとかでゴシゴシこすったらわかる。
画像ドアップで赤丸の印でもつけてくれるとわかりやすいんだけど
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バンパーを外してみたらエンジンにひび割れがありました。
オイル漏れとかはなさそうですがこのまま乗ってたら壊れそうで怖いです
これは即修理レベルでしょうか?
画質が悪くて分かりにくいですね
知識があまりなく説明しにくいのですがオイルパンの上でマフラーの根元付近だと思います
タントカスタム21年式です
多分前オーナーがオーバーヒートやらかしてます。
この辺です。至る所にひび割れがありました。
回答ありがとうございます!
明日もう1回オイルの漏れ確認とワイヤーブラシでゴシゴシやってみようかと思います。
購入して2年半位、問題もなく動いてますのでやはりオーバーヒートは関係なさそうですね
投稿すると画質が落ちちゃうので分かり辛いですね
こんな感じでヒビだらけです