NS1について 58000円で不動車を買いましたが整備にざっと30万40万かかると行けつけのバイク

締切済

質問者：4649www卍
質問日時：2019/09/08 11:26
回答数：7件

NS1について

58000円で不動車を買いましたが
整備にざっと30万40万かかると行けつけのバイク屋さんに言われました
あらたに動くバイクを買った方が安くつくと言われましたが

どっちがいいですかね？

30万40万かけて治すのがいいのか

あらたに動くバイクを購入した方がいいのか

どうしてもNS1が欲しくって乗りたいのですが

カッコもよく

どうしたらよいでしょか

新たに買うとしても治すにしても貯金しないといけません

どうしても諦めたくないです

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回答 (7件)

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No.7

回答者： c200ohv
回答日時：2019/09/08 13:43

そんなに金はかからないけど、バイク屋さんは「くんな！新車かっとけ！」ってあなたに塩撒いてるんですよ。

なんもできない・知らないレベルの人間がそんな旧車買ってウチの敷居をまたぐのはやめてくれってことです。

NS-1ごときは自分で直せるものなので、勉強して直してください。
幸いパーツリストはオンラインで見られる時代ですし、絶版パーツもヤフオクで簡単に手に入ります。
そういうことに自信が無いなら「不動です」って書いてヤフオクで売ればいいんです。NS-1なら不動でも売れますよ。

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この回答へのお礼

エンジンがダメでブレーキも聞かないチェーンも錆ついてる
オイルは漏れているのことです

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お礼日時：2019/09/08 13:50

No.6

回答者： rei零号機
回答日時：2019/09/08 13:15

>あと信用できませんが

>やはりバイク屋で探してもらった方がいいでしょか？？

と、思います。

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No.5

回答者： rei零号機
回答日時：2019/09/08 12:29

>メルカリで安く10万位であります

疑いだしたらきりないけど、５８０００円で動かないものだったんでしょ。
メルカリの１０万は信用できると思う？

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この回答へのお礼

動かないものだとはじめから知ってました

ただはじめは整備に10万はかかると言われ
いろんなとこを見てみたら30万40万かかると言われました

あと信用できませんが
やはりバイク屋で探してもらった方がいいでしょか？？

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お礼日時：2019/09/08 12:37

No.4

回答者： rei零号機
回答日時：2019/09/08 12:15

調べてみると、まともなレベルで最低３０万ぐらいはするみたいですね。

となると、修理しても買いなおしても金額は大して変わらない事になります。
私なら、５８０００円は勉強料として、まともなの買いなおします。
まあ、最低３０万ぐらいするものを５８０００円で買った時点でアウトだった気がします。

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この回答へのお礼

メルカリで安く10万位であります

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お礼日時：2019/09/08 12:26

No.3

回答者： justinHeeHaa
回答日時：2019/09/08 12:11

＞＞でも40万はかかるみたいです

＞＞借金はしたくないので

それを言ったら、もう答えは1つしかないじゃない

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No.2

回答者： fxq11011
回答日時：2019/09/08 12:08

私に言わせれば・・・ですが。

安物の損得勘定をまず捨てるべき。
安物の損得勘定　→　一般的に、ですが、下取り価格、というものを非常に気にする（実際に下取りに出すかどうかは別問題）。
実際の資産としての価値？、→　工場の大型機械のオーバーホール、経費（損失）として経理処理できません、新品に近い状態になり資産としての価値が上がった、だから経費ではなく投資になります。
土地ころがしのように転売することで利益？、ではなくそれを稼働状態で所有し、共用したいのであれば、他人が判断する価値は無関係では？。
航空機のエンジンなんかは、かなり頻繁にオーバーホールしているようです、でも機体等の構造部材は交換できません、それらの耐用年数経過すると、全体がお役御免になります。
ただのくず鉄同然なら５万円もしないはず（ぼったくられた場合は別）。
私の経験、最初の車のころ、事業用なら減価償却期間４又は５年でした、すでにその期間は過ぎている、ならば１年乗り続ければ減価償却分丸儲け？、そんな計算したことあります。
乗り回すことだけで愉快な気分？。
車なんかで、そこまで気にするなら、飾って置くしか・・・と思われる場合もありますね、そんな価値感の人には通用しませんが。