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A 回答 (2件)
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No.2
- 回答日時:
( ̄~ ̄;) ウーン、、、勿論ご存知でしょうけど、原則としてはどちらも2ストの絶版車なのでお勧め出来る車種では無いですねぇ(´ω`;)
整備性やカスタムを考えるなら、GROMかモンキー125にする方が、車両価格は高くなりますが、維持管理に関しては安くなり、手間もかからないでしょうね(´ω`;)
どちらも80ccの空冷2ストなので整備性はあまり変わらないかと思います。
私の友人が、KSR80を長く所有していますが、コンディションを維持するのに。かなり苦労しているみたいです。
カスタムにしても、修理にしても、どちらも社外パーツはそれなりにあるので、維持管理に関しても大差ないと思いますね。
強いて言えば、NSR80は外装の維持が難しいかも知れません。ただ、最近は中華カウルなども沢山売られているので、探せばあるかも知れません。
手間とお金をかける覚悟があり、どうしても2ストに乗りたいのなら、見た目やメーカーの好みで選んでも大丈夫でしょう。
後は、余談ですが、カワサキのニンジャ150ならつい最近まで?今も?か分かりませんが、2ストが新車販売されていましたよ。オフ車ならKTMやハスクバーナでも2ストは新車で現役ですね。
手間とお金を考えると、私ならそれらを選びますかねぇ。
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