ジェット機が飛ぶ高度1万メートルは酸素濃度として限界でしょうか。それ以上は酸素が薄くてジェットが機能

ジェット機が飛ぶ高度1万メートルは酸素濃度として限界でしょうか。それ以上は酸素が薄くてジェットが機能しなくなりますか?

No.6 ベストアンサー 回答者： yotani0425 回答日時： 2020/09/07 21:00

こんにちは。

旅客機ではなく特殊な例ですが、アメリカ空軍の高高度・超音速偵察機だったSR-71は高度２万４千メートル程度をマッハ３以上で飛んで偵察飛行をしていましたので、ジェットエンジンの仕組みさえ高性能化するとその位までは飛べるはずです。
そのほかにもアメリカのU-２偵察機や旧ソ連のMIG－２５も高度２万メートル以上で巡航出来ていたはずです。
また旅客機では超音速旅客機のコンコルドも巡航高度は約２万メートルでしたから、経済性を無視（軽視）するならその位までジェットエンジンでも飛行は可能なのだと思います。

No.7 回答者： phj 回答日時： 2020/09/07 21:07

ジェット機、ということならもっと上まで行けます。

米軍の超高高度偵察機は高度20000ｍが巡航高度でした。
ただし、ジェットエンジンの過給機は9段あり、さらにアフターバーナーによる推力が高高度での推進力の9割だったとされています。

この辺りの経済合理性から旅客機は高度1万ｍ付近を飛ぶことになっているわけです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。よくわかりました

お礼日時：2020/09/08 12:11

No.5 回答者： sumbody 回答日時： 2020/09/07 20:47

NO.4＞「三菱重工業」が開発した、最新鋭の「ＨⅢ−Ａ」のエンジンなら

それはジェットエンジンじゃなくジェット機じゃないですよ

No.4 回答者： 浜家の彩浜 回答日時： 2020/09/07 20:43

いいえ。

。。



例えば、「三菱重工業」が開発した、最新鋭の「ＨⅢ−Ａ」のエンジンなら、「成層圏」を遥かに超えて、

「ＩＳＳ」まで到達出来ますし、ドッキングも出来ます。。。

No.3 回答者： sumbody 回答日時： 2020/09/07 20:34

＞として限界でしょうか

さぁ？酸素がどんなに薄くてもそれをかき集めて燃焼に足りる濃縮できる装置が
あれば使えるよね

B29爆撃機の過給器ってそういう装置じゃなかったっけ

No.2 回答者： ほーほけきょッ 回答日時： 2020/09/07 20:33

ジェット旅客機では1万2000メートルぐらいまでは普通です。

ジェット戦闘機だともっと上に行けるのかも。

この回答へのお礼

ありがとうございます

お礼日時：2020/09/08 12:11

No.1 回答者： ピピピピー 回答日時： 2020/09/07 20:28

もっと上に上がれば、そりゃ酸素は格段に薄くなりますが。