N BOXとルーミーだとどちらがコスパいいですか？

Question

軽自動車のN BOX 普通自動車のルーミーの
どちらを購入するか迷っています。

どちらも中古で購入予定です。
2013年あたりで走行6万キロほど総額80万ぐらいのN BOX
2016年あたりで走行5万キロほど総額100万ぐらいのルーミー

壊れるまで乗りつぶす考えですが、年間1500kmぐらいしか走りません。
広さは問いません。高速は10年に数回ぐらいしか乗りません。

乗りつぶすまでにかかる総額の安い方を選ぶ、
もしくはそこまで変わらないなら普通車のルーミーを選ぶ予定です。

中古なので当たり外れがある事は分かりますが、
平均的に考えるといかがでしょうか？

よろしくお願いします。

かつみ先輩 · Accepted Answer

車検2年付きを購入して、２回車検を取って、6年乗った場合。車検7万×2と15万×2　自動車税10800x2 29500x2 任意保険の差額3万円　購入時の差額20万円　燃費は、だいたい同じなので、一応、43万円の差という事で、ダイハツが、スズキ　ソリオのヒットしたのを見て設計した、急造コンパクトカーより、ライフでボロ負けしたので、ホンダF1の技術者が、気合を入れて開発した結果、日本一売れているクルマになった、N-BOXが、良いのでは。
ちなみに、N-BOXが良過ぎて、普通車、ステップワゴンが売れずに、ホンダは、軽メーカーになっていますが。

玉ぐろ4 · Answer

ほとんど乗らない感じですと、維持費から軽自動車が優位だと思います。

kaitaiya · Answer

回答番号3です。
寿命と言っても色々ですが・・・・軽の場合、どうしてもエンジンをぶん回しますから
エンジンの寿命は短くなりがちです。
と言っても30万キロぐらいまでは普通に使えます。
特に年間の走行距離が短いので距離よりも時間での寿命が問題になりますね
そうなると素材由来なので軽でもどれでも互角になってしまいます。

・・・・そういう点では7年落ちってどうよ?　なんですけどね・・・・

Hoyat_for_goo · Answer

#1です。
> 軽自動車は寿命が短いという噂を聞いて

そんなの根拠は全くありません。
軽トラなんて、何年持ってるの？って車両も結構あります。

また軽と比較するのが軽ベースのルーミーですから、私は使用上でもメリットがあるとは思えません。

Lescault · Answer

単純にお金のことだけ考えるなら、N-BOXがよいよ。ヒトはあまり乗せない（定員乗車になることはまずない。あったとしても距離的にはせいぜい10km位乗せるだけ）し、高速道路に乗ることもあまりないという条件付きですが。もしそうでないとするなら、快適さをお金に換算するのは難しいのだが、ルーミーの方がよいような気もします。
要は、軽自動車はどうしても機能的に劣る部分があることを理解してそれを許容できるならN-BOXお得です。

loftybridge · Answer

軽自動車乗りです。
　単純な維持費の話なんですか？
　タイトル通りコスパ＝コストパフォーマンスの話だとすると、ルーミー。

※まず。
　現代の軽自動車は、リヤシートを広く取る為にシートが後退しており、結構荷室が狭いです。1週間分の買い出しに出ると、荷室に乗り切れずリヤシートに積むほど。

※4人しか乗れないというのが、実は意外に不便です。
　年間何回もある話ではありませんが、大勢で移動する必要がある時、『軽自動車であること』を改めて思い知らされます。
　そして4人キッチリ乗ると、上述した様に荷室が狭く、荷物はあまり載せられません。

・・・軽自動車は、『安いなりの』欠点があります。しかもその欠点は、スピードが出ないとか加速が悪いなどと言う、『ガマンすればいいだけ』的な話ではなく、荷物が積めないとかヒトが乗れないという、実用上どうにもならない欠点です。

コストパフォーマンス（かけたコスト＝費用に対する、パフォーマンス＝得られる効果の度合い）で言えば、断然ルーミーの方が得です。

kaitaiya · Answer

税金や保険、タイヤ、バッテリーなどについては軽自動車の方が安くなります。
ガソリン代も軽の方がやや有利ですね

単純に金額だけならＮ―ＢＯＸの方になります。（購入金額も違いますから）
何でもいいから動けば～というならこっちでしょう

ルーミーなど軽の一個だけ上のクラスはそういう点で苦戦しているので中古車価格は安いです。
タイトル通りの「費用対効果」で言うとむしろルーミーの方が侮れないという話にもなりますが・・・・

ちなみにホントーになりふり構わないのならアルトやミライースなどの廉価モデルです
新車の車両本体価格が90万切ってます。（自動ブレーキとか無いケド）
https://www.suzuki.co.jp/car/alto/
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/

整備の手間とか考えるとこの手の車を新車もしくは新古車で手に入れるのも悪くないです。

chiha2525 · Answer

ルーミーで良いのではないかと思います。
コンパクトカーとは言えませんが、新車価格のそれほど高くないクルマの中古車市場は需要が少なく（新車が買えるからｗ）、良いものが安く買える状態になっていると思います。

Hoyat_for_goo · Answer

経費総額だけで言うのであれば軽自動車のN-BOXに軍配が上がります。
毎年の税金だけでも2万円の差が有りますし、保険料も違います。

N BOXとルーミーだとどちらがコスパいいですか？

車検2年付きを購入して、２回車検を取って、6年乗った場合。

ほとんど乗らない感じですと、維持費から軽自動車が優位だと思います。

回答番号3です。

#1です。

単純にお金のことだけ考えるなら、N-BOXがよいよ。

軽自動車乗りです。

税金や保険、タイヤ、バッテリーなどについては軽自動車の方が安くなります。

ルーミーで良いのではないかと思います。

経費総額だけで言うのであれば軽自動車のN-BOXに軍配が上がります。

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