突然ですが、皆さんの好きな車はなんですか。外車国産車問わずです。私がかっこいいと思うのはコルベッ

Question

突然ですが、皆さんの好きな車はなんですか。
外車国産車問わずです。

私がかっこいいと思うのはコルベットc8、bmwm8、cla45、アストンマーティン、cls53などです。

ですが1番好きなのマセラティのギブリです。初めて新車で乗せてもらった時の感動が忘れられません。赤のレザーと白の外装の組み合わせが最高にかっこよく、ゴールドスタート時の音の迫力がすごくたまりません。加速もすごく速いですし、ノーマルモードでもこんなに音でかいのかとびっくりしました。高速道路でスポーツモードでものすごいスピードで走っていた時(僕の運転じゃないですけど、一発免停どころか、普通に逮捕されるレベルのスピードです。ごめんなさい。)
の音の迫力、加速がもうエグいとしかいいようがないくらいすごかったです。外装も滑らかでバランス取れていて、かっこいいし、内装もすごくシンプルで上質で好きです。また、乗った当時は出始めて2年くらいだったので、ギブリを見ること自体があまりなく、珍しかったのか、歩いている人や、車に載っているが珍しそうにみたり、指差していたので、こんな車いつか乗ってみたいなと思いました。

ここ1週間毎日ギブリを見かけているのですごく幸せです。

好きな車を教えてください。

mini_ta3298 · Accepted Answer

自分も初期型エスプリには一票。
友人の兄が乗っていましたが、マジで映画のように潜水走行するんじゃね？ってイメージでしたね。

逆スラントの車が好きなので、マセラティは全般に好きです。
ただ…ごめんなさい、性能より雰囲気重視なのでギブリはちょっと。。
　初代ダッチ・チャレンジャー
　シボレー・エルカミーノ
　初期のフォード・マスタング
　シェルビー・コブラ427（億単位は論外か）
外車で言えば、このあたりでしょうか。

国産車であれば、自分はユーノス・コスモですね。
エレガントと凶暴を併せ持つツンデレ具合にゾクゾクしますｗ
ミツオカ・オロチは狙い過ぎで個人的にはNGです。

それでも結局一番好きなのは、旧型のミニクーパーだったりします＾＾；

binnbouhimanasi · Answer

ジャガーのソブリン、次がアストンマーチン・・・。
車庫が狭いのでロータスエキシージぐらいしか入りません・・・
勿論、全て「夢の夢」です。

justinHeeHaa · Answer

私は普通の乗用車とかよりは、高級なキャンピングカーとかのほうが好きですね。
内装とかみるだけで楽しいし、動く家みたいな感じであったらいいなぁって思います。
あと、山でしか見れない、50トントラックとか。
公道は走れません。
大きすぎてタイヤ1本が300万円だとか。
一度運転してみたいなぁと思ってます。

loftybridge · Answer

ロータス・エスプリの前期型（ジョルジュ・ジウジアーロ・デザインのボディの方。）
https://4.bp.blogspot.com/-DuOjruOYLnI/U5ElcHi0UdI/AAAAAAAAxoc/yYjVqozQCO4/s1600/lotus_esprit_6.jpg
　いわゆる『ジェームズ・ボンド＝007のエスプリ』です。
　余計なプレスラインやゴテゴテした空力パーツなど無く、あらゆる部分が非常にシンプルかつクリーンなデザインで、しかし全体の形状で遠目に見てもエスプリだと判る造形は、さすがジウジアーロというべきでしょう。

ポルシェと共に市販車の頂点に立つロータスのハンドリング、外板だけでなく床までプラスチックの特殊な車体、フォーミュラー2用エンジンをベースとしたエンジン、マセラティ・メラクのトランスミッション、フォーミュラーマシンの様な複雑なリヤサスなど、スタイルから走行性能、メカに至るまで、これこそガチのスポーツカーです。

実は、現在持っていたりします。
　1ｍちょっとしかない異常に低い全高と、それに伴う『’70年代のF1マシンの様な』ドライビングポジションは、座るだけでワクワクします。
　ランボルギーニ・カウンタックに近い全幅で、ウチの車庫に入らず（入れることは可能ですが、ドアが開けられません・・・）、歩いて15分ぐらいのところの地下駐車場を月極で借りてます。

Lescault · Answer

旧車だが、ランチアデルタインテグラーレは憧れであった。

メキシコの爺ちゃん · Answer

ガキの頃より、車はキャデラックと信じて、死ぬまでにキャデラックのオーナになるのが夢。おかげ様で3年前に、V8 5800ｃｃのオーナになれました。でかすぎたと多少は後悔しています。

のなつぺ · Answer

私もコルベットは好きで、2015年にC7は買い換えの時に検討しました。

フォルムとスペックは良いも、価格が少し高かったのと排気量が6000㏄超えですので、燃費を考えて、マスタング50周年記念モデルの限定車にしました。
2016年にマスタングからBMW4シリーズMスポーツスタイルエッジに買い替えましたが、クーペって座面が低いので慣れるまでは乗りにくいように感じますが、ロングノーズクーペに慣れるとその良さに慣れます。
次はベンツEクーペかBMW4シリーズの新型で大型のキドニーグリル（豚っ鼻）を検討しています。

現在、EV開発が盛んで、今後その動向が気になりますかね・・。

突然ですが、皆さんの好きな車はなんですか。 外車国産車問わずです。 私がかっこいいと思うのはコルベッ

ジャガーのソブリン、次がアストンマーチン・・・。

私は普通の乗用車とかよりは、高級なキャンピングカーとかのほうが好きですね。

ロータス・エスプリの前期型（ジョルジュ・ジウジアーロ・デザインのボディの方。

旧車だが、ランチアデルタインテグラーレは憧れであった。

ガキの頃より、車はキャデラックと信じて、死ぬまでにキャデラックのオーナになるのが夢。

私もコルベットは好きで、2015年にC7は買い換えの時に検討しました。

自分も初期型エスプリには一票。

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