90スープラマニュアルにミッション載せ替えしてくれませんか？

90スープラマニュアルにミッション載せ替えしてくれませんか？

No.1 回答者： dwarf_beer 回答日時： 2021/05/13 00:48

BMW Z4のMT移植

この回答へのお礼

なるほど

お礼日時：2021/05/13 21:58

No.2 回答者： quantum 回答日時： 2021/05/13 05:43

150万かな？

この回答へのお礼

高っ！

お礼日時：2021/05/13 21:58

No.3 回答者： loftybridge 回答日時： 2021/05/13 10:35

BMW Z4にMTの設定があるのは、4気筒の『最低馬力』のグレードだけだった様な。

　殆ど倍の出力の6気筒の方には、このMTでは耐えられないでしょう。

　っというワケで、スープラも4気筒の方ならMT化は現実的ですが、6気筒の方だと、どのMTを流用するか？選定から入らなければなりません。

　387馬力で51㎏‣mとか出てるんですよね？並みのMTでは、まず持たないでしょう。フェアレディZのMTでもヤバそう・・・？いずれにしろ、8ATと同サイズのMTが見つかればよいのですが。(MTが大きいと、車体側＝フロアトンネルの改造まで必要になります。そうなるとエンジンを下ろし、内装も外して『切った貼った』の改造に・・・ペダルのベースやステアリングコラムサポートも改造しなければならないかもしれません。)

・・・6気筒バージョンのMT化は、費用と手間と期間がかなりかかりそうです。

　勿論、カネに糸目は付けないというなら、技術的な障害はありません。ZFでもゲトラグでもヒューランドでも、何でもスキなものを搭載し放題です。
　そういえば昔の『グループC』時代には、ポルシェのトランスミッションの中身を使って、ケースだけ作るというのが結構流行りました。
　まぁこれはミドシップ用のトランスアクスルですが、FR用でも同じで、そういう方法もあるということです。

この回答へのお礼

なるほど、RZをマニュアル化はかなりお金が必要なんですね。分かりました

お礼日時：2021/05/13 21:58

No.4 回答者： rgm79quel 回答日時： 2021/05/13 23:51

いやまぁ、たかだか６００馬力５０ｋしかありませんから大丈夫ですが、

ご予算に上限が無い場合には、簡単にできます。