アメリカのテスラ・モーターズと日本のマツダそれぞれにロードスターって車がありますが、2社は関係あるの

アメリカのテスラ・モーターズと日本のマツダそれぞれにロードスターって車がありますが、2社は関係あるのでしょうか？

全く同じ名前でそれぞれで出しているだけでしょうか？
それともタッグを組んでいるのでしょうか？

No.4 回答者： kaitaiya 回答日時： 2021/08/06 23:57

ロードスターっていうのは個別の名称じゃなくて車のタイプですね

（まあそれだけで済ましちゃうというのはちょっと手抜きかも）

その２社以外にも（アウディＴＴ、スマートなど）ロードスターを名乗るモデルがちょくちょくあります。

No.3 回答者： loftybridge 回答日時： 2021/08/06 23:07

ロードスターとは、元々は馬車の形式を分類する用語でしたが、転じて現代では自動車の車体形状を表す用語となっており、カンタンに言って『屋根の無いクルマ』を指します。

　要するに、セダンとかクーペとかハードトップ、ワゴン（ステーションワゴン）、ピックアップ（ピックアップトラック）などというのと同類の、車体形状を示すだけの名称であり、どのメーカーでも勝手に使えます。

　但し、マツダの場合は『マツダ・ロードスター』で商標登録をしており、つまり『マツダ・ロードスター』が商品名になっているので、『マツダ・ロードスター・クーペ』などと言う、屋根があるのかないのかよく判らない名称のモデルもあります。

　尚、ついでに。
　『屋根の無いボディ』には、他に
▸オープン（クローズド＝屋根付きに対して）
▸ソフトトップ（ハードトップに対して）
▸コンバーチブル（屋根付き/屋根ナシに『替えられる＝conbertible』という意味）
▸カブリオレ（フランス語の『オープンカー』の意味）
▸DHC＝デタッチャブル・ヘッド・クーペ（FHC＝フィックスド・ヘッド・クーペに対して）
▸ランドゥレット（後席のみがオープンになる形式）
・・・などの種類がありますが、中でも『ロードスター』は、折畳み式の屋根が用意されていないか、あっても耐候性や快適性が低い簡易的な屋根の形式を指します。
　ロードスターの折畳み式屋根は、断熱性や遮音性が完全に無視されておりその分軽量なので、『ロードスター』は『オープンスポーツカー』を指す言葉としても使われています。

No.2 回答者： phj 回答日時： 2021/08/06 19:10

「ロードスター」というのは、馬車から来ている名称で、ほかにセダン・コンバーチブルなども馬車由来です。

ロードスターというのは「軽装馬車」の名称で、屋根などの重い装備がなくスピードや小回りを重視した馬車を指していました。

これが転じて、屋根がない小回りの利く小柄な2人乗り自動車などが「ロードスター」と呼ばれるのです。

No.1 回答者： XR500 回答日時： 2021/08/06 18:52

関係はないでしょう。

そもそも「ロードスター」というのが
「幌があるオープンカーで2ドアのもの」を指すだけですから
どのメーカーでも自由に名乗れます。