![](http://oshiete.xgoo.jp/images/v2/pc/qa/question_title.png?e8efa67)
今使っているガソリン車では、時速70キロでトップギアに入るので、時速60キロ走行時より燃費が向上します。
空気抵抗の増加による燃費悪化要因よりもエンジン回転が低くなることの燃費削減効果が優越するわけです。
変速機がついていないBEVの場合は、単純に速度が低い方が電費が向上するのでしょうか?
例えば、全く交通量の少ない北海道の田舎道などでは、時速60キロより時速50キロ走行した方が電費が良くなるのでしょうか?
自動車設計者、テストドライバーなど、変速機なしのBEVの走行速度と電費の関係に詳しい方よりアドバイス頂けるとありがたいです。
No.3
- 回答日時:
No.1です
効率の良い速度範囲の下と言う意味です。
車体の空気抵抗がより少ない速度で効率の良い回転数と言う意味です。
No.1
- 回答日時:
モーターは産業機器で広く利用されているサーボモータです。
そこで電費の問題ですが、モータの回転子は永久磁石ですから、磁束は一定で変えられません。固定側はコイルですから自由に電流を可変できる訳ですが、回転子の磁束を効率よく使う電流域は限られます。それを超えて回転数を上げても電流が増加するだけで、トルクは頭打ちとなります。つまり車の速度は電費を考慮すると狭い範囲に収まる訳です。そして速度が上がると車体の空気抵抗も上がりますから、速度競争でない場合には効率の良い速度の下限の選択が有効と言えます。具体的な速度は解りませんが、理論上の考え方は上記となります。説明が下手なのですが、これで納得して頂ければ幸いです。
効率の良い速度の上限が有るのは理解できますが、加減があると言うのが理解できません。
スペック表など見ると、トルクは回転数ゼロから最大トルクが出ているので、効率の良い速度に加減があるという点がよくわかりません。
実際に40キロ以下で「定速走行」することはありませんが、理論上は20kmhで定速走行すれば40kmh定速走行よりも抵抗が少なくなるのではないのですか?
教えて下さり、ありがとうございました。
お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!gooで質問しましょう!
関連するカテゴリからQ&Aを探す
おすすめ情報
デイリーランキングこのカテゴリの人気デイリーQ&Aランキング
-
オートマ車で高速を走るとき、...
-
マニュアル車で高いギアで低い...
-
自動車の6ヶ月点検で 「燃費が...
-
オーバードライブと燃費の関係...
-
燃費とアクセル開度・回転数の...
-
理論上、FRとFFどっちが燃...
-
ファンを強くすると燃費は悪く...
-
84年ティレルの失格事件とは?
-
エンジンオイルについて
-
車のガソリンタンクは何故爆発...
-
アクセル、ブレーキの加減が分...
-
ガソリン給油時のエア抜きとは??
-
車の運転が下手な人ってブレー...
-
クロスビーに乗ってます。 現在...
-
N-BOXの給油メーターの1メモリ...
-
AT車で空吹かす場合は、Pレンジ...
-
給油時の質問です。
-
GSで給油時に、キャップを開け...
-
ガソリンを携行缶に入れ家で保...
-
緊急!!ガソリンタンク内に落...
マンスリーランキングこのカテゴリの人気マンスリーQ&Aランキング
-
マニュアル車で高いギアで低い...
-
1NR-FEのエンジンに5w-30を入れ...
-
最大の燃費UPはクリープ現象?
-
オートマ車で高速を走るとき、...
-
マニュアルモードでDレンジより...
-
理論上、FRとFFどっちが燃...
-
ニュートラルで走ると
-
マグチューンの効き目は?
-
自動車の6ヶ月点検で 「燃費が...
-
興味:ブーストコントローラー...
-
燃費とアクセル開度・回転数の...
-
AT車でエンジンブレーキを使う...
-
オーバードライブと燃費の関係...
-
燃費悪化の原因は?
-
燃費向上グッズマイナスイオン...
-
MT車のニュートラル走行
-
ゆっくり加速は燃費向上ですか?
-
フィッシングボートのエンジン...
-
オーバードライブをかけると燃...
-
ジンガーガソリン
おすすめ情報
NO.1の回答へのお礼欄でのタイポを修正します。
× 加減がある
○ 下限がある