車の電装品のボディアースについて、、

こんにちは。
電気関係素人です。
最近車にリレーを取り付けようと思い自動車用品店より購入してまいりました。
説明書には赤いコードをバッテリーの＋（プラス）端子に、黒いコードをボディアースと言うことです。
何故バッテリーの－（マイナス）端子に直接繋がず、ボディアースなのでしょうか？
直接端子に繋いではいけないのでしょうか？
どうか教えてください。

No.1 ベストアンサー 回答者： rb26dett-32gtr 回答日時： 2005/03/16 11:40

バッテリーのマイナス端子に繋いでも構いませんよ。

ただ、バッテリーの端子は何本もの端子を接続するようにはなっていません。余程大きな端子を見つけてこないとバッテリーのマイナス端子には接続できません。

車のマイナスはボディーに接続されています。
ボディーなら沢山のビスやボルトが取り付けられています。近くのボルト、ビスにマイナスの配線を接続すれば簡単に済みますよね。
その際には、確実に締め付けてください。

この回答へのお礼

ありがとうございました。参考になりました。（＾＾）

お礼日時：2005/03/16 14:42

No.3 回答者： kan3 回答日時： 2005/03/16 12:49

＞何故バッテリーの－（マイナス）端子に直接繋がず、ボディアースなのでしょうか？

直接端子に繋いではいけないのでしょうか？

直接端子に繋いでも問題無いです。
が、リレーを働かす為の電流は僅かなので、ボディアースで十分なんです。
配線の煩雑さも、バッテリー交換時も、もし繋いでいるとめんどうなだけ。
リレー自身は動作に外来ノイズも関係無いので、ボディアースで何の問題も無いから。
結果が同じなら、最小の労力で仕事をするのがあたりまえ。

この回答へのお礼

ありがとうございました。参考になりました。（＾＾）

お礼日時：2005/03/16 14:43

No.2 回答者： noname#10873 回答日時： 2005/03/16 11:42

別にバッテリーの－端子に繋いでもかまいませんが、

稀に、繋ぐ時に火花が飛んでバッテリーが爆発する恐れが
ある為の安全策です。
あと、マイナスの線の長さが短く出来ると言う長所もあります。

小学校か中学校で実験したと思いますが、水を電気分解すると“水素”と“酸素”が発生しますよね？
それと同じ事がバッテリーを充電すると起こっています。


電装品の取り付けに役に立つサイトです　↓
http://www.amon.co.jp/guidance_top.html

参考URL：http://www.amon.co.jp/guidance_top.html

この回答へのお礼

ありがとうございました。参考になりました。（＾＾）

お礼日時：2005/03/16 14:43