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日韓ハイウエー財団(統一教会の組織)と日本会議が、対馬と九州にトンネル掘っていますが、九州と釜山の間にトンネル必要ですか?

A 回答 (3件)

掘っていると言っても、入り口らしきものを、ユンボでちょこちょこと掘っただけです。


トンネルを掘るとは、現代ではシールドマシンを入れたところから始まります。
朝鮮半島が統一されて、中国まで朝鮮半島を抜けて自動車や列車で行ける時代になれば、大きな意味を持つと思いますが、そうでなければ、無駄とは言いませんが、莫大な投資をしただけの元を取れるかが怪しいです。
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この回答へのお礼

うーん・・・

開発予算は五輪超え。
赤字なのになぜ?

お礼日時:2022/05/08 00:36

北朝鮮から中国まで通じればそれなりにメリットはあるでしょうね。


それが韓国までだったらメリットはありません。

なお「日韓ハイウェイ」となっていますが、自動車をとおす場合は排気のための施設(人工島)が必要ですので非現実的です。英仏トンネルや青函トンネルのような鉄道になるでしょうね。
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何時の話?



その時代は過ぎていますよ
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