No.5ベストアンサー
- 回答日時:
元整備士ですが
私が整備士やってた頃は、車検でも、そうじゃなくても
料金は同じです。
車検はついでの作業だから、料金が変わる事はありません。
ちなみに、ブレーキパッドは、社外品と純正品があって
社外品だと3000円程度だけど
純正品は9000円ほどします。
民間整備工場で交換してもらうと、ほとんどが社外品を使われます。
そして、請求は純正品と同じ料金が取られます。
業者さんは、6000円の儲けが出ますよね。
社外品を付けられると起こる不具合ですが、ブレーキを踏んだ時にキィーーという音が出る場合は、完全に社外品のブレーキパットが使われています。
社外品は安物部品ですので、材質がよくなく、ブレーキ鳴きが発生するのと
ローターが異常摩耗します。
長く使うとローターが変形するので、ローター交換まで必要になったりします。
純正品はブレーキ鳴きはほとんどなく、ローターも異常摩耗しませんので
車検する場合は、純正部品を使うディーラーが安心という事になります。
もしくは、民間でやられる場合は、純正部品を使ってくださいと
念押しして置くこと。
ただし、民間の場合は、部品代で儲けないと美味しくないから
9000円の部品代からさらに上乗せされる可能性があります。
No.9
- 回答日時:
12ヶ月点検や24ヶ月点検のタイミングで、ブレーキパッドなりを交換すると工賃が安くなったりしますね。
他にも点検時に交換したら工賃が安いものもありますので・・・
整備工場の店長曰く、
12ヶ月や24ヶ月点検のときは、リフトアップして、タイヤを外しての点検になるので、そのついでだと、工賃が違ってくる。
でも、点検以外のタイミングの修理とかでリフトアップをするだけで、うちは、1万円ほど工賃をとるからね・・・と・・・
※工賃は店舗により異なります。
定期点検の時にブレーキパッドも交換している方がいいで~とか言われて、お願いしたが部品がない場合だと、後日交換になりますが通常の価格とは違う場合がありますけどもね。
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