
No.5ベストアンサー
- 回答日時:
>発電機で発電した電気を使い切らない…
理論的にそういうことは起こりえません。
発電機は常に必用な分だけしか発電しません。
負荷が多くなれば発電量も多く、負荷が軽くなれば発電量は下がるのです。
「管理」などと言う大げさな話ではありません。
そのための制御装置が特にあるわけではなく、発電機とはそういうものなのです。
>全く電気を使用しなくても、発電機は稼働し軽油は減っていくと…
それは、発電機が“空回り”しているだけです。
発電機の回転子自体にも重さと摩擦力がありますから、空回りさせるだけでもいくらか燃料は消費するのです。
エンジンと発電機を切り離し、エンジンだけ回すすにしても燃料がいりますしね。
自動車だって、走らずアイドリングだけでもガソリンや軽油を消費するでしょう。
軽油発電機をお持ちなのなら試しに、
・発電機の定格容量に近い負荷を掛けた場合
・ごく軽い負荷だけ掛けた場合
・また発電機の出力端子を外し“空回り”(= 無負荷運転) させたとき
それぞれの燃料消費量を比較してみてください。
余るほど発電しないことが分かってもらえるはずです。
No.4
- 回答日時:
通常の発電機は需要(使用量)に合わせて発電します。
需要以上に発電をすると、電圧・周波数が上がり安全装置が働いて停止します。
電力会社の送電系統でこれが起きると、一部の発電所を自動で停止させます。この制御が効かないくらい大規模で起きるとブラックアウトと呼ばれる状態(全停止)になります。
>例えば発電機をフル稼働させて、全く電気を使用しなくても、
>発電機は稼働し軽油は減っていくと思います。
車のアイドリング状態と同じです。回転を維持するための燃料を消費するだけです。アイドリング状態でアクセルを踏み込めば多少燃料消費は増えますが、走行時よりはるかに消費量は少なくなります。
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