エンジンのかけ方。

バイクでも管理機や刈払機でもなんでもいいんですが、
半月ぐらい前まで順調に動いていたフラマグ点火の
エンジンがあったとします。
ガソリンは使い切って保存し、
使う毎に新たにガソリンなり、混合油を
タンクに入れるものとします。
コックを開け、
キックなり、ワイヤーを引っ張っても
うんともすんとも言わなかった場合。
皆さんなら次になにをしますか？

始めてのことなので、
相当てこずったのですが
何とか起動しましたが、
5回ぐらいでかかってもらわないと、
疲れます。今日は暑かったし。

No.3 ベストアンサー 回答者： 河内のおやじ 回答日時： 2023/04/01 22:36

それでもかかりにくい様でしたら、点火プラグ交換して見ます。

この回答へのお礼

実はそのプラグレンチが手持ちでなく、
取りに帰るか、買いに行くしかなかったので、
点火プラグ交換はできない状況でした。
かからないときは、プラグを外して
一度空気を入れかえると、初期状態に戻るので、
エンジンはかけやすいですね。

お礼日時：2023/04/01 22:45

No.6 回答者： gekikaraou 回答日時： 2023/04/01 23:58

仮払い機だとこんな感じです

内燃機関ならみんな同じですね
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この回答へのお礼

動画ありがとうございます。
質問したのとは別に、
最初のブロアのキャブと同じものも所有しており、
これはかかりが悪いので、
今度かけるときはさっそくやって見たいと思います。

お礼日時：2023/04/02 11:46

No.5 回答者： gekikaraou 回答日時： 2023/04/01 23:32

カセットコンロのガスをシリンダー内に１秒くらい吹き込みエンジンを掛けます。

点火系や燃料がある事が前提で一発で掛かります。

この回答へのお礼

プラグを外してそこにボンベの先端を押し付けるのでしょうか？
そうなら、プラグレンチは必須ですね。
普通、付属品として付いてきますよね。

お礼日時：2023/04/01 23:42

No.4 回答者： 河内のおやじ 回答日時： 2023/04/01 22:45

チョークを開き引き過ぎるとかぶります。

一旦かぶりが発生すると、燃料が蒸発するまで待った方がいいです。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
結局ガソリンをタンクやフィルターも含めて抜いて
1時間待ったらかかりました。
結局初爆を感じるのに１00回ぐらいワイヤーを引っ張るはめになりました
こんなことを２度としたくないので、質問した次第です。
いつもは3回ぐらいでかかります。

お礼日時：2023/04/01 22:52

No.2 回答者： 河内のおやじ 回答日時： 2023/04/01 22:32

①チョークを開きワイヤーを引っ張る。

2回程度（この時スタートスイッチOFF）
②チョークを戻してスタートスイッチを入れワイヤーを強く引っ張る。
③速度レバーを調整してワイヤーを引っ張る。
この手順でやって見て下さい。

この回答へのお礼

なるほど、かからない原因は
混合気が薄いと考えるわけですね。
チョークを引いて起動させようとしていた場合で
エンジンがかからない場合は
濃くなりすぎませんか？
今回は速度レバーが戻っておらず、
さらにチョークを引いていたので
かぶらせてしまったようです。

お礼日時：2023/04/01 22:40

No.1 回答者： Georgia.Rain. 回答日時： 2023/04/01 22:00

> 次になにをしますか？

販売店で修理して貰います。

この回答へのお礼

ありがとうございます。
それは一つの方法ですね。

ただ持っていくのが大変です。
今日遭遇した耕運機の場合、
エンジンがかからないと、
重たくてタイヤも小さいため
５ｃｍの段差でさえ乗り越える
体力も気力もありません。
そういう場合だったらどうしますか？
よろしければ教えてください。

お礼日時：2023/04/01 22:11