
No.2ベストアンサー
- 回答日時:
発表ではトヨタEV戦略は2026年までに新たに10モデルを市場投入するようです。
ただ、トヨタは完成車として生産販売する自動車メーカーですが、EVにはEV用バッテリーやモーターなど専用の部品が搭載され、部品メーカーを含むサプライチェーンの確立と世界で復調する半導体の供給網に競争原理が起こり、また、先行する米国や中国、韓国のEVメーカーの日本市場参入などで出遅れる日本の市場を取り込む目論見もあり、今後EV市場がグローバルで群雄割拠となる可能性が大きく、ハイブリッド車や水素自動車を併用するトヨタが抱える問題もあり、目標達成するか否かはわかりません。
発表を受けておそらく他社も対抗してくるでしょうから。
トヨタの子会社や下請けに内燃機関を持つ車両の部品製造を手掛ける企業も多く、新規需要への対応と継続した供給網の構築も大きな問題としてあります。
日本国内ではEV充電等インフラ整備との並行や車載用電池やバッテリーの小型化、EV車両の整備士養成などの問題も折り込む必要があり、国内でEVが本格成長してくること2030年以降になるとの意見が専門家に多いです。
No.1
- 回答日時:
回答ありがとうございます!
はい、私も具体的な発表はそれだけですよね。
トヨタが売れる電気自動車を作れるのか楽しみに待ってる状況です。
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