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45歳でも大型トラックのドライバーとして採用してもらえるでしょうか?
33歳から36歳までの3年間、産業廃棄物の大型ドライバーとして従事して以降、9年間のブランクがありますが、この経歴でも採用してくれる会社はあるでしょうか?

A 回答 (15件中1~10件)

応募はしても良いように感じます。



9年をブランクはすぐに戻ります、体が覚えています、会社次第ですが採用は難しくはないように感じます。
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トラック限定ですか。



バスなら定年後の再就職希望者でも多く採用しています。
40代なら全く問題ありませんけど。
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採用の可否は会社の判断ですが



恒常的な人手不足と聞いていますので全体としての需要は有るででしょう
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ありまくりです。

大型トラックのドライバーが足りなくて、運送業界は危機感が半端ないです。むしろ、引く手あまたのはずですから、収入アップ・キャリアアップを目指して強気に行きましょう。


トラック運転手が足りない! 物流危機「2024年問題」
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/00117/00 …
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全然、問題ないと思いますよ。


ただ、会社によって、移動範囲も違うし、内容も違うし、給料も違うしね。
しんどくて給料が安いかもしれませんがね。
2024問題???
時間外労働の規制がね。となると給料がね。
でも、どこの会社も人手不足になるだろうからね。

いまでも、価格競争ですよね。
それで、給料は上がるどころか下がるばかりだったのかな。
給料が安いのに過酷労働の会社も多いかと。
給料がいいとこは、楽なとこも多いみたいね。入社は難しいみたいね。

条件のいい会社が見つかるのをお祈りします。
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応募してみましょう。


採用条件に「9年間のブランクある人お断り」と書いてないなら、あなたは応募資格があります。

採用するかどうかは相手次第です。
あなたより条件がいい人が応募していればその人が採用されるし、そうでなければあなたが採用されます。

採用不採用は運もあるので、求人募集に片っ端から応募すればいいです。
応募して不合格だったからと言って、いちいち気にしたり傷ついたりしないことです。
職探しには精神の太さと根気が必要です。
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メチャクチャあります! 今のドライバー業界はとにかく人手不足なので相当なイカれポンチじゃない限りは即採用です‼︎

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私は昔、空港で働いていまして、就職前に大型とけん引、大特も取っており、航空機の整備で使う特殊な車両の運転をすることがありました。


当時、空港内では運転したことはありましたが路上ではなく、その後、事情により仕事を辞め、転職したのですが畑違いで給料も低く、バイトで夜間の大型トラックの運転をしたことがありました。
運転そのものは1週間程度で慣れました。
私がドライバーとして働いたのは26歳から28歳で、すでに今40代ですからかなり時間が経過しましたが、2年前にコロナ禍で廃業を余儀なくされた自営の友人が、再度の出店ということで、引っ越しのお手伝いをして、私が大型をレンタルしまして、運転をしましたが、ハンドルを握るまでは緊張しましたが実際に運転すると感覚は戻り、むしろ昔の車両よりもクラッチもギアも操作しやすく、ハンドルも軽く、バックモニターも搭載され、運転しやすいと思いました。
車の運転そのものは簡単でしたが、スタミナ不足で、一人での長時間運転と積み下ろしで疲れてしまいました。
改めて40代からの大型運転はきついと感じました。
ただ、現在はトラックドライバーは中型免許の設定で取得者が少なくなり、ドライバーの高齢化も進み、会社は免許保有者を採用することが多いため、45歳でも採用されるケースは多いと思います。
私がドライバーの時は違反歴を聞かれたことを覚えています。
入った翌日からトレーラーの助手で乗り、4日後には一人でトレーラーで貨物搬送をしていました。
保険は会社では対人のみで、対物は自分で加入したように記憶しています。
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今頃は60才どころか65や70でも歓迎されるようです。


経験者なら尚更でしょう。
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友人(♂)が51歳で採用されました。


大型は直前の取得です。
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