No.4ベストアンサー
- 回答日時:
ノンストップ走行というのは、料金所では止まらずにETCを使って走り抜けるという意味です。
途中のSAやPAで止まるのは自由です。
ETCで高速に入った時間か、ETCで高速から出た時間のどちらかが割引時間帯に入っていればOKです。
入った時間が規定の割引時間なら渋滞で時間がかかってもOKです。
出る時間が割引の時間になるの予定で走って、渋滞で割引時間中に出られなかった場合には割引にはなりません。
ETC割引は他にもあるので、参考URLを見てください。
参考URL:http://www.go-etc.jp/waribiki/waribiki.html
この回答へのお礼
お礼日時:2005/04/25 19:34
いろいろご丁寧にありがとうございました。
ETCとはなんぞやというレベルでしたので、大助かりでした。
本当にありがとうございました。
No.5
- 回答日時:
回答4です。
すみません、一部訂正です。
深夜割引の場合、入った時間が午前4時より前でしたら、出た時間は無関係でした。
つまり渋滞で出る時間が遅くなっても問題ありません。
ただし割引時間帯の途中で入った場合と、割引時間帯の前に入って割り引き時間帯の後で出た場合です。
たとえば夜11時に入って朝5時に出たのなら割引です。
No.3
- 回答日時:
ノンストップ走行に関しては、すでに勘違いということで既出ですね。
深夜割引に関しては、
・深夜0~4時の間にETCゲートを通過して高速に入る
・深夜0~4時の間にETCゲートを通過して高速を出る
・深夜0~4時をまたいで高速道路を走行する(22:00入り~5:30出とか)
場合に3割引が適用されるということです。
No.2
- 回答日時:
ノンストップ走行とは、
ETCで料金所をノンストップで通過する事で、
休憩してはいけない意味ではありませんよ。
参考URL:http://www.jhnet.go.jp/night_discount/index.html
No.1
- 回答日時:
>ノンストップ走行
とは、料金所の入り口でチケットを取ったり、料金を払うために停止しなくても良いと言う、ETCの効果を謳った言葉です。
道交法に違反しない場所では停車することは出来ます、多少の渋滞も関係ありません。
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