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A 回答 (7件)
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No.7
- 回答日時:
純正タイヤサイズ(外形)が違うし、フェンダーアーチの大きさが車種によって違います。
スポーツ走行しないのであれば、ホイールを大きくしてタイヤを薄くするのはデメリットしかありません。
ミニバンファミリーカーであるアルファードでそのようなカスタムする人は若い頃軽自動車しか乗れなくて、ファミリーカーで見栄張るDQNくらいでしょう。
私は200系後期型ランドクルーザーと現行シビックタイプRに乗っており、どちらも純正です。
通勤車である最終型デミオは17インチにしてハイグリップタイヤ入れてマツダの6速マニュアルで走りを楽しんでます。
ミニバンや中途半端なトヨタのAT車には絶対に乗りたくないです。
No.4
- 回答日時:
軽自動車は「安上がり」というか「安っぽく見える」ですね。
特に、アルミホイールの隙間から見えるディスクローターの貧弱さは、哀れにさえ思えます。というか、家内が乗っているタントカスタムは標準で15インチのホイールですが、前輪の隙間から見えるディスクローターがあまりにしょぼく見えるので、個人的には下位グレードの14インチよりもダサいんじゃないかと思います。
この回答へのお礼
お礼日時:2023/09/11 20:15
ありがとうございました。
、そのディスクローターというのが無知なのでその発想がなかったです。
調べてみます。
大きい車の方がこのローターは大きくてかっこいいのですか?
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