No.3ベストアンサー
- 回答日時:
昔は燃費性能の差だったけど、今はATやCVTの方が上だったりするね。
エコカーはAT前提だから、さらにメリットなし。
あえて挙げれば「運転している実感を味わえる」ことかな。
坂道発進の難しさ。
凍結路となればなおさら。
加減速の任意性。
など。
No.2
- 回答日時:
今となっては、さほどメリットはない。
自分でギアを操作するので勝手にギアダウン、ギアアップがされないとか、踏んだだけでギアアップしまくって高速で歩行者に加害を与えないとか、そんなところ。
車種によるけど、盗難目標から外れるというのはあるかもしれない。
AT限定の人から見ると面倒くさい機構かもしれないけど、昔から乗っている人には「シンクロがあるなんて随分と楽になったものだ」という感覚。
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