A 回答 (10件)
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No.8
- 回答日時:
考え方変えれば、目詰まりすることでろ過します。
目詰まりすればするほど微細なもののろ過可能ですね。
もし目塚りが激しくなって十分オイルが十分通過しなくなれば・・・・。
エンジンはオイルなしでは致命的な影響を受けます。
オイルなしより、相当汚れつオイルでも、ないよりはまし、なんです。
ということで目詰まりがはげしくなれば、オイルフィルターを通さず流すパバイパスを開いてオイルを流します。
No.7
- 回答日時:
エンジンよる
一般低回転エンジンは1万キロ
ドイツ車は2万でも大丈夫かも
ディーゼルは1500キロ
ターボ車は3000キロくらいで交換
高回転1万超えNAエンジンも3000キロくらい
レース走行は毎回交換
スラッジ汚れが見えたら交換です。
新車時のエンジン性能を維持したい人向け
No.3
- 回答日時:
悪くはないでしょう。
しかし、費用のわりに効果は薄いでしょう。
僕の入っている、日産のメンテプロパックは、6カ月点検で
毎回オイル交換ですが、オイルフィルターは、2回に1回です。
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