クラッチスイッチ

ホンダジェイド２５０
クラッチスイッチの仕組みを質問します。

この車両のクラッチスイッチは２極のスイッチだそうです。
レバー握ってクラッチ切った時＝スイッチONの時に通電する？OFFで通電ONの時に遮断？

そもそも、
始動時にクラッチ切るのとニュートラルでクラッチレバー握らないので
何が違うのでしょうか？

No.1 回答者： kaitaiya 回答日時： 2024/02/10 20:45

スターター使用時の安全対策です。

４輪のMT車も昔は無かったのに今は義務になっています。
（踏切でのエンスト時にスターターで移動する、なんてのが教習所のテキストにあったぐらい）

ギアポジションを確認しなくて始動してしまう、という例が後を絶たなかったからです。

スイッチはレバーの構造によっても違いますが
基本的にレバーをいっぱいまで握ったときに通電するケースが大半です。