A 回答 (3件)
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No.3
- 回答日時:
バルブ脱落?
相当ぶん回してサージング起こしてバルブコッターが外れればありえなくはないですが・・
もし脱落すればピストンとぶつかって、エンジン始動中ならピストンは確実に破壊されますね。ヘタするとバルブがヘッドを突き破って高温のオイル噴出。ほとんどエンジンおしゃかでしょう。
吹き抜けはバルブとヘッド(バルブシート)の密着が不確実になって圧縮漏れが起きます。
原因としては異物混入(吸い込んだか、燃焼室内のカーボンが落ちたとか)などですね。
No.2
- 回答日時:
構造上、脱落はあり得ません。
バルブ→気体、液体等の流動体の配管の途中。
または圧力をかけて封入する容器の出入り口に取り付けられます、バルブを境に双方の圧力に差ができます。
バルブ吹き抜け、は文字通り、圧力差に耐えられず破損等で筒抜け状態になることなんです。
バル部を境にした圧力差はなくなります、圧力差の保持が不可能になります。
ガスボンベの出口のバルブが吹き抜けになればガスがすべて空気中に放出されます。
エンジン等では圧縮工程で圧縮しようとしても吹き抜けた所から漏れ出て、圧縮できません。
吸入工程で吸入した可燃気体が、吹き抜けて付近に充満すればそれこそ火気
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