ドヤでMT車の操作で ヒール&トーと ダブルクラッチを 勘違いしていて、

あるユーチューバーが
ドヤでMT車の操作で
ヒール&トーと
ダブルクラッチを
勘違いしていて、
挙げ句の果てには、
全く機構理解して無いのか、
昔の車だとしなきゃいけなかった？と
戦前、戦後すぐのトラックを伝え聞いただけで、
ドグとシンクロを有耶無耶にして
「年配の人だと上手い」とか
「別にやらなくても良い」とか、
発信してました。
でクルマの評論家やライターしかり
間違ったり、勘違いしてますが、
恥ずかしくないんですかね？

質問者からの補足コメント

• 記載して恥ずかしくない？
  あえて皆さんにみてもらおう！

  No.5の回答に寄せられた補足コメントです。 補足日時：2024/04/12 13:57

No.2 ベストアンサー 回答者： kazusinn 回答日時： 2024/04/10 07:53

一番恥ずかしいのは「ヒール＆トー」を「ヒール＆トゥ」と平気で発音する知ったか連中。

つま先はトゥじゃなくてトーだよ！っていつも思う。
確かな技術を持って実際にレースで使う本職のレーサーでトゥと言う人はいないが、youtube動画で偉そうに語る素人達はほぼトゥと言っている。
お前らド素人がバレバレで恥ずかしくないのか！？って思う。
まぁアンド(お)トー(お)と母音が続くのは言いづらいけど、だけどトゥは無いだろって思う。

後、ペットの『ケージ』を『ゲージ』というヤツも恥ずかしいね。

No.5 回答者： prop_and_jet 回答日時： 2024/04/12 08:29

ダブルクラッチってのは、シンクロをいたわるための極まともな操作だと思う。

（ただし、やり方が分からない人は、やらない方がマシ）
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12026551.html）の No.12



ヒール＆トゥってのは、口にするのも恥ずかしい様な、"ドリフト"、とか"走り屋"、とかと同じ次元。



回転数合わせは大事だよ。でもブレーキ踏みながらしなきゃならんシチュエーションって、スキール鳴らすレベルの走りでしか思い当たらんね。まじでね。

（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/11992633.html）の No.5



シンクロとは
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12987407.html）の No.10 と No.19
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13685567.html）の No.18



他には
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/12462138.html）の No10




書き方は、トーでもトウでもトゥでもいいんだと思う。
伊藤羊華堂が、[イトーヨーカドー]になっちゃってますし。
私の場合、世界を知る"本田技研"に揃えてる。（他社はどう書いてんのかまでは調べた事も無いけどね。）




＞でクルマの評論家やライターしかり
＞間違ったり、勘違いしてますが、
＞恥ずかしくないんですかね？

日本で、
"MTのドライビングスキルが上手いと思い込んでる人たち"は皆、ドリキンを崇拝する "子分" だろ、
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/13755706.html）の No7






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おまけ
（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/5094088.html）の No.12

（https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6090619.html）の No13

No.4 回答者： リタイヤマン 回答日時： 2024/04/11 11:42

無知だと思い、見なければいいです。

No.3 回答者： kan3 回答日時： 2024/04/11 08:47

クラッチ操作ミスで、シンクロ壊すより良いかも？。

入りにくいMTも多いから

No.1 回答者： ぐー03 回答日時： 2024/04/09 21:57

＞恥ずかしくないんですかね？

　恥ずかしかったら
Youtubeにアップしないと思いますが・・・

　アナタは　自分の恥ずかしい事を
人に見てもらいたいと発信するのですか？？