悔しいです。峠をスーパーカブで攻めていたら、後ろのモンキーに、軽々と抜かれました。 自分では結構速い

悔しいです。峠をスーパーカブで攻めていたら、後ろのモンキーに、軽々と抜かれました。
自分では結構速いと思っていたので、ショックです。
どうすれば良いですか？

No.3 ベストアンサー 回答者： ybeat 回答日時： 2024/06/13 23:59

登りで抜かれたのなら、そのモンキーはかなりカスタムしてあって、

たぶんエンジンもボアアップして、馬力も上げてあるのでしょう。
まあ、
モンキーはエンジンカスタムが、けっこう盛んだし、レース用とかのパーツもあるので、本気でいじってあれば、カブではかないません。

で、下りで抜かれたのなら、腕の差ということになります。
まあ、ノーマルのカブのサスは、限界が低いので、
いじってあるモンキーだったら、勝てませんけれど。
同じノーマル同士なら、勝負できるはずですけれどね。

No.8 回答者： oshienejp 回答日時： 2024/06/14 21:23

スーパーカーでも

ぶち抜けるバイクが
数百万円で手に入るんだから

目くそ鼻くそでほぞ噛んでる場合ではない

どんなに腕を磨いても
馬力上位には歯が立たない

No.7 回答者： Blueskylonely 回答日時： 2024/06/14 13:52

スーパーカブでも、ｃ５０ーｃ７０ーｃ９０ーｃ１１０ーｃ１２５？

モンキーも５０ｃｃ～１２５ｃｃまで色々ある。
どれとでどれの比較ですか。
まして、タイカブの１８０ｃｃなどブレーキもサスも別物を使用している。

昔、台湾でスーパーカブのレースを観ました。
タイヤもオートレース用に物に変えて、クラス分けで勝負。
すげー速いです。

手を加えればどんどん早くなる。
学生時代に鈴鹿で、改造されたカブレースも。
１３０ｋｍ/hでコーナーに突っ込む姿を観ました。

手を加えればかなり速いカブが出来ます。
まずは、フレーム強化しブレーキとサスを変更です。
その後にエンジンに手を入れる。１８０ｃｃまではキットが有る。
キャブとカムとヘッド交換。
OILクーラーの追加は必修です。
いくら掛かるやら。

No.6 回答者： fxq11011 回答日時： 2024/06/14 10:44

最近のカブの前輪のショックは大半はテレスコーピック、なんでしょうが。

昔は違いました、２輪トラックなんていわれた時代も。
そんなバイクで峠を攻める？、カブなりで・・・なら自由ですが。
見てくれだけ、俗にいいわれる車格だけでの判断でそれを言いますか。
個人的なはカブで峠を攻める・・・考えたこともありません
＞どうすれば良いですか？
そんなものありません、何が何でも・・ならリッターバイクくらいを乗り回しなはれ。

No.5 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/06/14 01:41

追伸

勿論、来られたら土下座で
お出迎えを忘れずにです

No.4 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/06/14 01:26

星野一義のIMPLUSの会社の前で師匠が来られるのを待って僕、悔しいですと言ってみなさい

教えてくれますから
師匠はオートバイ上がりですから

No.2 回答者： なゆた1060 回答日時： 2024/06/13 23:54

峠を攻めるのが向いてないんでしょう。

足を洗った方が良いかと思われます。

No.1 回答者： oo14 回答日時： 2024/06/13 23:10

そのモンキーと同じスペックのエンジンに変えれば

リーンの小さいモンキーごときに負ける訳がありません。