cvtフルード交換について

少し前に軽自動車ムーヴ（2015年式・走行距離40000km）のcvtフルード交換をしました。
　圧送式で全量交換をしたのですが、その手の情報を見聞きしていると
オイルパン洗浄やストレーナー交換をしてるものも多くある様です。
　今更ながら、上記処置二つもした方が良かったのか・・次回の時（80000km走行時）でも平気かどうか等々、気になっております。
　この件について何かご存知の方がおりましたら、ご教示いただけるとありがたいです。宜しくお願い致します。

No.5 回答者： サイクリスト 回答日時： 2024/07/07 01:57

製造から

10年が過ぎておりますので
どうもなければですね
人生の極意
気にしないで前へ進め
　　中村天風

No.4 回答者： かつみ先輩 回答日時： 2024/07/06 23:33

交換後、明らかに調子が良くなったのかどうによるのでは。

あまり変わり映えしなかったのなら、次回はフルでやってみては。

No.3 回答者： justinHeeHaa 回答日時： 2024/07/06 20:35

元整備士です。

次回の８万キロでやったらいいと思います。
やらない人は、廃車になるまで１度もしません。
１０万キロ以上走っても、CVT交換しない人も多いです。
そもそもCVTオイルの定期交換が必要って事すらしない人がほとんどです。
特に女性の方は、ほぼ乗りっぱなしです。
私は整備士でありながら、ストレーナー交換とかオイルパンの清掃なんか
したことないです。
オイルだけしか変えません。
それで壊れた経験がないからです。
案外、CVTもオイル交換しなくても廃車するまで持ったりするので
１０万キロに１回くらいの割合で、ストレーナーとオイルパンの清掃したらいいと思う。

No.2 回答者： kan3 回答日時： 2024/07/06 20:16

オイルパン洗浄やストレーナー交換等、次回で充分です。

フルード交換する事が重要。

No.1 回答者： pontapapa2 回答日時： 2024/07/06 18:55

不具合出てきたらでいいと思います。

ｃｖｔステップモーターの故障の時でもいいです。
７万円コースです。