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日産とホンダ

解決済

質問者：海苔訓六
質問日時：2024/12/24 21:53
回答数：3件

日産とホンダの統合に関しですがて
どっちもEVに手を出して、後戻りできないところまで踏み込んでいて、失敗したからお互いこのままだと共倒れでヤバいので経産省の主導で、ということじゃないですか?

トヨタは早く気がついて余力を残してEVから撤退したので無事でしたけど。
皆さんはどう考えるか?色々ご意見教えてください。

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回答 (3件)

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No.3ベストアンサー

回答者： snowdrop.4156
回答日時：2024/12/24 23:01

前社長のゴーンさんが

同じものを両社は持っていると
おっしゃってました。
それでしたら、リユースで新車を製造するとかどうでしょう。
今は車社会で、車が必要不可欠な地域はあります。
でも、中古車が増えてると思います。
中古車を買い取り、それをリユースという形で
新車を独自の製造法方法で製造し、
販売するというのもありなのでは
ないでしょうか。
リユースできる部品の範囲はあるとは思いますが
斬新だと思います。

EVは、電池がもたないので長距離はむりです。
2シーターの小型モーター車にするか、
従来の車に対応するのなら、蓄電ができるのとかは
どうでしょう。
もしくは、デザインをがらりと変え、
シートタイプのソーラー発電車とかはどうでしょう。

化石燃料外のエネルギーの普及で
脱炭素を世界が重点にされてるそうです。

私個人は、脱炭素より、炭素を吸収して
利用するのもいいと思います。

話は戻りますが、道路事情によっても、
車の開発は変わってくると思います。

共同開発されるそうですが、そこに今、工場とかで仕事されてる従業員を開発担当として移動し、
既に作動している工場の従業員数を縮小するのがいいと思います。