
No.3ベストアンサー
- 回答日時:
最近は、ラッセルヘッドが付いたディーゼル機関車としてDE15形、DD15
形などがあります。また、多くの線区にはこういった専用機は配置されず、車両移動機やモーターカーにスノープラウを設置して除雪を行っています。
ロータリーヘッドを点けられる機関車としてDD14形、DD17形、DD19形(新幹線用)があり、ロータリーヘッドにはかき寄せ翼があって、マックレー車の役目も行い、一両でキマロキ編成の運用ができます。ただし、DD14はロータリー運行時には、機関車のパワーを回転翼に使うため、走行のために後補機が必要です。DD17/19は1000馬力エンジン二基なので、自走で除雪可能です。
現在、専用の黒いラッセル車、ロータリー車、マックレー車で車籍のある車両はないんじゃないかな。
私鉄だと頚城鉄道のロータリー車ロキ1が「マルケーのロータリー」の愛称で有名で、現在も里帰りして地元に保存されています。
http://satoyama.in/auto/sharyo/auto430.html
No.2
- 回答日時:
こんばんは。
▪ラッセル車
雪を左右にかき分けて除雪する列車。
雪が少ない地域や、初期除雪に効果的。
?si=9kckhA7mCZLKWuhU
▪ロータリー車
雪をかき込んで遠くに飛ばす列車。
豪雪地で使われる。
https://youtu.be/-mOizXXQApw?si=Vzqf-rurUVsFDg6q
No.1
- 回答日時:
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