二車線道路の右車線からタクシーが左のウィンカーをださずに急にハザードをだし止まった

バイクとタクシーで左と右の先頭で信号を待っており、青になったので発進しました。
左の前の先にとまっている車が見えたので右のウィンカーをだし、隣にいたタクシーが同じぐらいのスピードで走っていたので、タクシーの後ろに入りました。
タクシーを行かせ右を確認し後ろから来ていなかったので、タクシーの後ろに入ったらそのタクシーは左のウィンカーもださずにハザードをだしと、止まりました。
二車線の真ん中らへんで止まり、それがあまりにも急すぎし右も左にも行けず、止まりきれませんでした。
これはどっちの方が悪いとかありますか？

No.5 回答者： WillDesignWorks 回答日時： 2025/01/29 08:40

追突は、「後ろからぶつかった方が100%悪い」とされる特殊な事故形態です。

覚えておきましょう。
前のクルマが急に止まった、程度ではその過失割合の原則は変わりません。
前走車が急ブレーキをかけても、ぶつからずに停まれる(あるいは回避できる)だけの車間距離を取る義務が、質問者にあります。

No.4 回答者： fxq11011 回答日時： 2025/01/28 12:04

必要な車間距離はどのように定められているか。

これだけですわ。
ハザードです間すらなく停止も皆無とは言えません、それに備えての車間距離。

No.3 回答者： いんちょ 回答日時： 2025/01/28 09:26

追突事故なら追突した方が悪いです。

No.2 回答者： おしめりさん 回答日時： 2025/01/28 06:05

あなたがバイクの運転者で、タクシーに追突したのですね。

タクシーは左フラッシャーでなくハザード点滅だったとのこと、フラッシャー操作の直後にハザードスイッチを入れるとハザードが優先されることは知っていますね。

それは兎も角、「追突車の前方不注意」ということで処理されたのでしょう。
タクシーが二車線の真ん中らへんで止まった。のはなぜですか？
タクシー客が降りると言ったからでしょうかね？

位置的には先にお書きのように左に停車している車両があって、そこにしか止まれなかったのでしょうか？

タクシーの減速・停車の方法に瑕疵はあったようですが、それにも増して追突したあなたの責任ポイントは高いままですね。

どっちが悪いか？　との質問なのでそのように答えました。

No.1 回答者： acnc 回答日時： 2025/01/28 03:46

タクシ、軽自動車配達、プリウスには近寄らない事です。

一般車両と違い

予測不能な行動をとります。


慣れると、タクシには、近寄らなくなります。