900cc の軽自動車というのは作られないのでしょうか

Question

技術的に可能なのでしょうか
そして馬力はどのくらいにアップすると思いますか

トヨタとかは軽自動車は作らないのでしょうか
スズキ自動車とかが潰れてしまうから？

て2くん · Accepted Answer

＞900cc の軽自動車というのは作られないのでしょうか

作ることが出来ないから作らない。
日本国では、軽自動車ってものは、
    全長：3.4m以下
    全幅：1.48m以下
    全高：2.0m以下
    排気量：660cc以下
って決まっている。
900ccなら、小型車ってものになる
また、現状の64馬力って自主規制ですから。この馬力を超える軽自動車も発売されていたこともある

排気量900ccってなると、現行の日本では小型車になる
だから、軽自動車にはならない

＞トヨタとかは軽自動車は作らないのでしょうか

トヨタには、子会社のダイハツ工業って会社で軽自動車を作らせている
トヨタでは、ピクシスとダイハツってブランドで軽自動車を販売している。
トヨタのディーラーで購入出来るものですので・・・

tabaru · Answer

法律が変れば可能。
今の660ccも排ガス規制やなんちゃらで変わった経緯が有ります。
馬力は今の軽でももっと出るけどメーカーの自主規制で抑えてあります。

oshienejp · Answer

そもそも論だが
規格をはみ出たエンジン、車体は
軽自動車でなくなる

軽自動車 隼エンジン

トヨタの軽自動車は「ピクシス

トヨタのコムスは終売かな

トヨタが本気で軽自動車作っても
スズキもホンダも潰れない

toshi_1988 · Answer

軽自動車は660ccと決められています。
900ccは普通車ですね。

ちなみに、軽自動車は自主規制で64馬力に抑えられていますが、それを無視すればいくらでもパワーは出せます。
ちなみに660ccで140馬力出しているコペンを見たことがあります。

aozakana_dha · Answer

最近まで販売されていたルノートゥインゴが0.9リッターターボでした。
調べたら最高出力92psでした。

軽自動車は660ccまでと決まっているのでこれは軽自動車にはなりえません。

また軽自動車は儲けの少ない車種なので、他の車種で儲けが出せている場合、敢えて参入してもあまり良いことが無いと考えられます。
スバルとマツダは登録車に経営資源を集中させるためか、軽自動車を作るのをやめてしまいました。

Blueskylonely · Answer

もしそのような要望が自動車メーカーが政府にお願いしたとして。
原付みたいに５２馬力規制が入るかとおもう。（パワーは現在より上がらず）

そうなると現在の車と比べて性能が劣ると思われ顧客は買うでしょうか。

軽自動車の歴史から、
スタートは２５０ｃｃ（ほぼバイクエンジン）から始まり、各社から上申して３６０ｃｃに収まり、その後排ガス対策で５５０ｃｃへ拡大と進化した。
韓国は１２００ｃｃが軽自動車だとか。
それに倣う形でのご質問かと思うが、日本は排気量拡大でなく、技術革新によりパワーと燃費を獲得しています。もし拡大するなら、お役人が喜ぶ（税金が普通車と同等）にするなどの配慮が必要。
※　このお役人が喜ぶとは地方税でなく国税にし税額も登録車と同等でないといけない。

そこまでした排気量アップを望む人はどれだけいるかです。

Atakumi · Answer

昔はトヨタスポーツ８００とホンダS８００が出ています。

その当時は軽自動車は３６０ｃｃでしたから、ホンダＳ６００出ていてそれは普通車です。

今は軽自動車は６６０ｃｃですから、１０００クラスの車種があるから９００ｃｃにこだわることが無いと思いますが。

かつみ先輩 · Answer

1000ccのクロスビーが、99馬力だから、90馬力位では。トヨタグループの軽自動車は、ダイハツが、作ってます。
スズキも、トヨタと提携しています。なので、ミニバンの、スズキ　ランディは、トヨタ　ノアのOEM車です。

bimbohjijii · Answer

＞技術的に可能なのでしょうか

技術的には可能ですが、敢えて作りません。普通車より弱いボディーに高馬力のエンジンを搭載すると危険だからです。エンジンが６６０CCだとノンターボで５２馬力程度、ターボだと６４馬力の自主規制をしています。もし９００CCエンジンを搭載したなら、５２馬力×1.36＝７０馬力出せる計算になりますが、実際には出そうと思えばもっとパワーを出せます。

＞トヨタとかは軽自動車は作らないのでしょうか

トヨタの軽は１００％子会社のダイハツが作っています。ダイハツはトヨタに軽をPixisブランドでOEM生産しています。スズキがつぶれるとかは考慮してないです。

isoworld · Answer

そんな可能性はまずありませんよ。

軽自動車の当初の排気量は360ccでした。ですが、排ガス規制への対応と馬力不足で実用性に欠けていたこともあって、軽自動車メーカがダダをこねて1976年に排気量を550ccに拡大させたんです。全長や全幅もちょっと広げさせました。

それでも﻿不満なのか1990年には660ccに変えさせ、全長ももっと長くしました。その後は排気量はそのままにして、全長と全幅をさらに広げ、ボディの大型化を図っています。
その代わりにターボチャージャーを付けても最大出力は64psを超えないように制限しました。

そういう経緯もあって、軽自動車の特典（税金の安さなど）を維持したまま普通乗用車なみの格上げは、もうないと思いますよ。
もしあるとすれば、軽自動車という規格をやめて、税金、車検費用、 道路通行料金を普通乗用車と同じ取り扱いにするんでしょうね。
軽自動車のような特殊な規格があるのは日本くらいで、これからは国際規格に合わせないといけないんですよ。

900cc の軽自動車というのは作られないのでしょうか