ギアチェンジについて。

めでたくマグナ50を購入しました！！
1速に入れて走り出し4速までの「ギアチェンジ」は一応できるようになりました、
しかし、1速から2速、2速から3速、3速から4速へ
ギアチェンジをするときのタイミングが良く分かりません・・・
1速で発進し、18km/hほどになると、「ドゥーーーン」と異音と振動がします、
コレってギアチェンジするのが遅いのでしょうか？2速や3速の時も同じです。
正しいギアチェンのタイミングをアドバイスしてもらえませんか？よろしくお願いします。

No.3 ベストアンサー 回答者： saburouchan 回答日時： 2005/08/02 22:50

こんばんわ～。

いよいよバイク乗りの仲間入りですね。おめでとうございます。

さてギアチェンジの件ですが、正しいかどうかは別として
教習所では原則的にローは発進のみで
後はこまめに上げて行くように教えますね。
（たぶん、いまもそうだと思います）

それから５０のＭＴには乗った事が無いのですが
ローで１８キロは引っ張り過ぎな気がします。
異音とか振動とか出るのであればギアが低いのでは？

あくまでもワタクシの場合ですが、発進加速は一息つく毎に
ギアを上げて街中であれば４速くらいまで持って行きます。
（あくまでも感覚なので正しい表現かどうか不明です）

ではでは。（。・＿・。）ノ♪

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

やはり1速で18キロは引っ張りすぎでしょうかね・・・
バイクから悲鳴がでるまえに上げた方が良いみたいですね。

お礼日時：2005/08/03 07:42

No.7 回答者： MONKEY-DioZ4 回答日時： 2005/08/03 00:40

購入おめでとうございます。

ギアチェンジですが、メーターに、１速、２速・・・みたいな数字がふってあると思います。その線を超えない程度または引っ張っても線の上でギアチェンジするのがいいと思いますよ。
楽しいバイクライフを。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

ギアチェンはメーターの数字がふってある線を超えないように
ギアチェンジを心がけますね。

お礼日時：2005/08/03 07:52

No.6 回答者： nobugs 回答日時： 2005/08/02 23:53

一速で１８kmは、限界まで回していますね。

他のギヤでも、限界の状態なのでもう少し手前でシフトアップをする必要があります。
通常であれば、１０km２０km３０kmのタイミングでシフトアップするくらいでいいでしょう。
速く走る場合でも、一速で回転をあげてもあまり加速葉してくれません。
一速では、急坂以外は１０km程度までで、二速以上から回し切る方が加速は良くなるでしょう／

参考URL：http://www.honda.co.jp/manual-motor/magna50/inde …

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

一速で18キロは回しすぎのようですね・・・
速く走る場合一速で回転上げてもあまり加速しないのですかー
二速以降を回すようにしてみますね。

お礼日時：2005/08/03 07:50

No.5 回答者： zensan1400 回答日時： 2005/08/02 23:37

はい　こんばんは

ギアチェンジは　教習所の教えとは違いますよ・・・
勿論　基本は　近い物が有りますが　バイクの特性「パワー・トルク・低回転型・高回転型」によって　別物って考えて下さい。

ある程度　経験をすると解りますが　自分が乗って居なくても「交差点等」で音でシフト時期が解ります。
こんな言い方が正しいかどうか解りませんが　バイクの音で判断出来ます。

文字では表せない世界かも・・・　

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

バイクによってギアチェンのタイミングって違うものですよねー
バイクの音で判断ってことは、やはり、異音と振動ですかね。

お礼日時：2005/08/03 07:47

No.4 回答者： jin-black 回答日時： 2005/08/02 23:17

はじめまして、自分は、ＣＤ５０というのに乗ってます。

同じ５０ccのＭＴですが、まあ、カブみたいなもんです（笑）

馬力やトルクなどで、ギアチェンジのタイミングが変わると思いますが、発進時は、速度を上げすぎると、エンジンが苦しそうな悲鳴を上げますので、
それよりも前に、あげることです。
やはり、ここは、感覚ですね。

＞1速で18km/hほどになると、「ドゥーーーン」と異音と振動
これが、エンジンが悲鳴を上げているという状態ですので、
これよりも前にシフトアップをしてください。

２速で異音と振動がしたら、その感覚を覚えてその前に３速へ
３速で異音と振動がしたら、その感覚を覚えてその前に４速へ・・・・と、いう感じです。

乗り慣れてくれば、問題なく、シフトチェンジできるようになります。
そしたらもっと、ＭＴが楽しくなりますよ！

がんばってくださいね！！

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

「２速で異音と振動がしたら、その感覚を覚えてその前に３速へ」
「３速で異音と振動がしたら、その感覚を覚えてその前に４速へ」が大事なようですね。
でも、4速の時に異音と振動が来たらどうしようもないですねｗ

お礼日時：2005/08/03 07:44

No.2 回答者： nichaim 回答日時： 2005/08/02 22:24

ご購入おめでとうございます

参考にならないとおもいますが・・・４００CCに乗っています、自分は低回転でどんどんギアをあげていくのが好きですね、ですが５０CCに乗っていたときはある程度まで回転を上げないとチカラがないので結構回していましたね、様は慣れだと思いますし自分で一番気持ちよく乗れるタイミングが見つかるとおもいます

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

低回転のときに一気にギアを上げるとパワーがないのか、
スピードがでるまで時間がっちゃうんですよねー
やはり、自分の感覚で一番気持ちよく乗れるタイミングを探してみますね。

お礼日時：2005/08/03 07:40

No.1 回答者： MOGURA50 回答日時： 2005/08/02 21:33

こんにちは。

ご購入、おめでとうございます！

さて、ギアチェンジはフィーリングです。
私は１０ｋｍ程度で２ndに入れる時もあります。
色々その状況に応じてかな？

＞「ドゥーーーン」と異音と振動がします
車のＭＴと同じでエンジンが「苦しい」と悲鳴を
あげる前に上に上げてあげるのが理想かもしれませんね。
最初は、慣れる迄はメータに書いてある速度を目安に
してもいいでしょう………見てる余裕ないかな？

本当にギアチェンジのタイミングは個人の感覚です。

また、私はあんまり高速に入れる事はありません。
１st中速　→　２nd中速～高速　→　３rd高速　→　ＴＯＰ低速
の様な走りをしております。

個人的には「何が正しい」という定義はないと感じております。

ではでは、他の方の回答も、私も楽しみにしております。

この回答へのお礼

回答ありがとうございます。

「ドゥーーーン」とエンジンが悲鳴をあげる前に
上げるようにしてみますね。
メーターのメモリ？を目安にしてみます。

お礼日時：2005/08/03 07:37