はじめまして。
エスティマに乗っているのですがオーバーヒートしてしまいました。ディーラーにて点検を行ってもらった所、ヘッドガスケットが抜けてしまい、冷却水がエンジン内に漏れて、冷却水不足でオーバーヒートしたとの事でした。
交換工賃を聞いて驚いてしまったのですが、工賃・部品代で20万円。しかもエンジンを開けて酷いようなら他の部品も交換しないといけないのでプラス10万程度かかってしまうかも知れないとの事でした。
この交換工賃は妥当なのでしょうか?
また直しても再発してしまう事はあるのでしょうか?
車種はエスティマTCR10、平成9年式 走行距離8万KMです。
A 回答 (3件)
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No.2
- 回答日時:
すでに見て貰ったとのことですが、エンジンオイルが白っぽく濁っていますか?
おそらくディーラーの見積りは正しいと思います。ヘッドガスケット交換は非常に手間と時間が掛かりますので15-20万円が標準的でしょう。
既に8万キロ走っているということですと、程度の良い中古エンジンを乗せ替えた方がいいかもしれません。オークションなどで見つけるか、もしくはディーラーや解体屋さんに相談してみてはどうですか?全て上手くいけば半額程度の出費で済むかもしれません。
結果的に修理することになっても、乗せ替えも検討したほうが、何もしないよりは納得できると思います。
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