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No.6ベストアンサー
- 回答日時:
みなさん言っておられるようにガソリンです、F-1はヨーロッパのメーカーが発言力を持ってますからアメリカのインディシリーズのようにメタノール燃料にはならないでしょう。
ただ最近ヨーロッパでディーゼルエンジンがとても高性能になりつつあり、ディーゼルフォーミュラというカテゴリーも出来つつありますからそういう可能性もなきにしもあらずでしょう。鈴鹿には東京駅からだと新幹線で名古屋まで行って、近鉄電車で白子まで行ってバス、またはJR線で関西線亀山駅乗換えて、紀勢線の鈴鹿サーキット稲生駅まで行けば徒歩で(かなり歩きますが)行けます。
ただし、三重県内は近鉄の独壇場でJR線は近鉄の10分の一くらいしか本数ありません、おまけにディーゼルなので遅い遅い・・・のんびりしたければこちらをどうぞ。くれぐれも時刻表で確認してくださいね、F-1開催日にはJRも臨時列車を出すと思いますので。
No.5
- 回答日時:
ケロシンと言う灯油です。
もうじき、耐用年数が来てしまうそうで残念です。
フォーミラーカーのF1だと、ガソリンです。
普通のレギュラーよりもオクタン価の高い物を使っており、他にメタノールやエタノールなどの添加剤も使われているようです。
液体燃料ってどういったものを想定されているのでしょうか?
エタノールやメタノールも液体燃料だし。
今後は、そうした環境に優しい液体燃料が使用されていくことになると思います。
水素や電気で走るのはまだかなり先になるでしょうね。
エタノール系のだと、現行のエンジンをそのまま使えるなどのメリットはありますから。
あと、そのうち使い古しの天ぷら油みたいなので走るようになるかも。
返信ありがとうございます。確かMJブロンディさんの著書に「F1はレースだけでべらぼうの量の燃料を使う」とあった気がします。エタノールを採る為に砂糖が値上げしてるらしいですね!まったくどこまでガソリンは値上げするのか・・・ティッシュも7月でしたっけ?値上げしますしねえ。使い古しのてんぷら油燃料使ったら「いや、エビを揚げた油が一番パワー出るんだよ」なんて話がでるんですかねえ、「近藤:ルノーは燃料にエビ揚げ油を使ってますからスピードが伸びるんですよ」なんて。おもしろっ!
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No.4
- 回答日時:
ガソリンスタンドとは違うオクタン価の、専用のガソリンだと思いますよ。
電気モータのF1見てみたい物です。
でも、電気でも水から得られる燃料電池で、
水素と酸素と水から取り出してエンジンピストン内で爆発させれば
今のF1サウンドと遜色がない音を奏でるのでは。
水素ガスと酸素ガスで燃焼のエンジンはガソリンエンジンとは
違う音になるでしょうね。
そうそう、水素ガスとロータリエンジンの組み合わせも有りかと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%83%BC% …
だから、レシプロエンジンでも可能なのでは。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0% …
ろ、ロータリーエンジンのF1サウンド!!???いったいどんな音になるやら期待が膨らみますよ!787Bの高いサウンドみたいねモンでしょうか。いいですねえ
。
No.3
- 回答日時:
http://www.renault.jp/index.cfm?category=158
ガソリンとほぼ同じです。
ちなみにインディは2006シーズンはメタノール90%・エタノール10%の混合燃料だそうです。
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