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CS3400付属のTEKTRO(TK847A)と、シマノのDeore(BR-M530)のブレーキでは、どちらの方がグレード(レベル?)が高いのですか?

A 回答 (3件)

完全にDeoreです。


Deoreは基本的に10万円手前くらいからの完成車についてくるパーツです。
実際整備をしていても、やはり品質の差を非常に感じます。
TEKTROの安いブレーキは一度組み付けてセッティングを出しても、数回ブレーキレバーを握っただけで簡単にセッティングが狂ってしまったりするんですよね。
付属のブレーキシューも個人的には嫌いです。
ゴム自体が妙に柔らかく、削りカスが大量に出るので、すぐにリム周辺が黒く汚れてしまいます。
Deoreはそんなことは全くありませんし、ブレーキ自体の剛性も非常に高いです。
もしも仮にTEKTROのブレーキの方がDeoreよりも効いたとしても、根本的な部分に差があるので、できればTEKTROは避けたいですね。
ただ、Deore純正シューもあまりいいものではないですけどね^^;
ブレーキはシューを評判のいいものに交換すると激変しますので、案外奥が深いものです。
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圧倒的にシマノでしょう。


いろいろとインプレをしているところでもテクトロは低めです。
http://www.cb-nanashi.com/prt/brake/tektro/rx3.h …

対してシマノは効き過ぎるくらいだそうです。
http://www.cb-nanashi.com/prt/brake/shimano/brm7 …

まあ、参考URLのは質問の機種とは同じ機種ではないのであまり参考にならないかもしれないですが。
私だったら、最初からシマノのブレーキに交換します。
それもブレーキは上位のクラスでも値段差があまりでないので上位のランクを選びます。
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大差はないかもしれませんが、一般的にはシマノのデオーレでしょう。

TEKTROは台湾かどっかの会社で、安物というイメージがありますが、シマノはトップシェアで、品質も日本製品という安心感があります。
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